近期,我國(guó)迎來(lái)大范圍降雨天氣,嚴(yán)重影響了公眾的交通出行安全。
我國(guó)每年意外死亡主要集中在交通事故,據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全國(guó)涉及人員傷亡的道路交通事故940812起,共造成1032387人死亡。從事故原因看,超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛?cè)匀皇菍?dǎo)致交通事故多發(fā)的主要的原因。從事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路情況看,高速公路的事故仍然呈上升的趨勢(shì)。季節(jié)性、極端惡劣天氣發(fā)生交通事故的概率比日常高出幾倍,甚至幾十倍,同時(shí)也嚴(yán)重影響交通參與者出行,威脅人&車安全,極具殺傷力。
在這些不利因素影響下,圍繞綜合、智慧、綠色、平安等幾個(gè)智能方向,結(jié)合高速行業(yè)的需求變化提供相應(yīng)解決方案,定向開(kāi)發(fā)滿足各類高速公路業(yè)務(wù)智能化應(yīng)用的需要;谥腔劢煌↖OT+云平臺(tái)服務(wù),為行業(yè)相關(guān)部門(mén)的多樣性業(yè)務(wù)提供多元化算力支持,實(shí)現(xiàn)交通各領(lǐng)域的統(tǒng)一管理規(guī)范,降低管理和運(yùn)作成本。

北京云漢通航科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱云漢通航)作為一家提供定制化解決方案的人工智能科技公司,在 “交通+科技”“交通+生態(tài)”戰(zhàn)略指引下,將“安全、高效、通達(dá)”作為發(fā)展理念,依托AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算技術(shù),以“高速公路安全”為己任,目前與易華錄(山東)、山東高速、高德地圖等積極開(kāi)展戰(zhàn)略合作,共同筑造智慧交通安全平臺(tái)體系。
云漢自主研發(fā)生產(chǎn)的高速公路巡檢安全防護(hù)機(jī)器人(產(chǎn)品型號(hào):AGV-S- 4),在全天候通行環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)人員遠(yuǎn)程操控設(shè)備到達(dá)有效預(yù)警地點(diǎn),展開(kāi)LED顯示屏,閃亮警示燈,響起警報(bào),利用云平臺(tái)將激光雷達(dá)等智能組件采集的音視頻存儲(chǔ),同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)識(shí)別統(tǒng)計(jì)分類。在惡劣天氣、夜間視線不良的情況下代替工作人員、養(yǎng)護(hù)&救援車輛進(jìn)行道路警示,有效的降低二次事故的發(fā)生頻率,同時(shí),最大程度上保障人員自身安全。設(shè)備的研制初衷及多場(chǎng)景應(yīng)用在高速行業(yè)領(lǐng)域是一次創(chuàng)新和突破,是未來(lái)智能交通的發(fā)展趨勢(shì)和引領(lǐng),對(duì)高速公路安全建設(shè)有著非常實(shí)際的意義。
十大技術(shù)特點(diǎn):自動(dòng)駕駛、智能巡航、防撞預(yù)警、語(yǔ)音播報(bào)、交互對(duì)話、自主避障、誘導(dǎo)提示、圖像傳輸、導(dǎo)航互聯(lián)、自動(dòng)跟隨;
云漢設(shè)備與目前各省區(qū)高速支隊(duì)采購(gòu)擁有的無(wú)人機(jī)設(shè)備,對(duì)比后會(huì)有哪些優(yōu)勢(shì)?
高速公路巡檢安全防護(hù)機(jī)器人VS無(wú)人機(jī)
| 續(xù)航時(shí)間 | 續(xù)航時(shí)間大于 | 10 | 小時(shí) | 續(xù)航時(shí)間 | 40 | 分鐘 |
| 掛載能力 | 可掛載>50KG | 幾乎無(wú)掛載能力 可掛載>5KG | ||||
| 安全性 | 可在應(yīng)急車道單向行駛 | 無(wú)人機(jī)易掉落在路段,造成二次傷害 | ||||
| 避障系統(tǒng)完善,發(fā)生異常情況立即停止 | 容易出現(xiàn)異常情況,如飛行控制器,IMU不成熟事故率很高 | |||||
| 天氣影響 | 不受任何地域、天氣影響 | 地域、雨雪霧極端惡劣天氣無(wú)法執(zhí)行任務(wù) | ||||
| 預(yù)警能力 | 體積大警示效果明顯 | 無(wú)人機(jī)體積小預(yù)警能力弱 | ||||
| 配備掛載設(shè)備 | 根據(jù)不同應(yīng)用產(chǎn)品,支持多種掛載設(shè)備 | 無(wú)人機(jī)僅支持單一設(shè)備掛載 | ||||
| 通信協(xié)議 | 支持多種通信方式以及多種協(xié)議格式 | 無(wú)人機(jī)不支持 | ||||
| 計(jì)算能力 | 自帶NUC系統(tǒng),持續(xù)高計(jì)算運(yùn)行,處理速度能力強(qiáng) | 無(wú)法處理數(shù)據(jù)量較大的信息 | ||||
| 設(shè)備使用 | 機(jī)器人操作簡(jiǎn)單快捷,審批手續(xù)簡(jiǎn)潔 | 無(wú)人機(jī)飛行需要審批報(bào)備,手續(xù)繁瑣 | ||||
| 掛載設(shè)備安裝 | 安裝方便,支持拆卸,模塊化設(shè)計(jì) | 無(wú)人機(jī)低空飛行時(shí)受龍門(mén)架等設(shè)備阻攔,無(wú)法滿足傳感器安裝需求 | ||||
| 性價(jià)比 | 碳素結(jié)構(gòu)不銹鋼材質(zhì),不易損 | 壞,易維護(hù)性價(jià)比高 | 炭纖維結(jié)構(gòu),容易損壞,維修費(fèi)用高,保養(yǎng)注意事項(xiàng)多 |
路-警聯(lián)合保障高速公路的安全穩(wěn)步運(yùn)行,云漢目前已與德州高速交警支隊(duì)立足崗位與實(shí)戰(zhàn)需求,本著為了一線基層人民的生命安全,將高速公路巡檢安全防護(hù)機(jī)器人投入到德州高速支隊(duì)的部分區(qū)間路段,得到了德州高速總隊(duì)、支隊(duì)對(duì)設(shè)備的肯定;與此,公司相繼收到部分省區(qū)高速集團(tuán)的邀請(qǐng),陸續(xù)將為各省區(qū)的高速集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備的場(chǎng)景演示和實(shí)際產(chǎn)品模擬演練。
為中國(guó)高速公路安全的點(diǎn)滴發(fā)展,撐起門(mén)面,自2021年7月15日起,購(gòu)買我司(云漢通航)設(shè)備:高速公路巡檢安全防護(hù)機(jī)器人(產(chǎn)品型號(hào):AGV-S- 4),即可享受由中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)提供的產(chǎn)品保險(xiǎn)一份。
北京云漢通航科技有限公司
中國(guó)·北京市西城區(qū)裕民路18號(hào)北環(huán)中心2006
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