在皮卡解禁政策的利好下，國內(nèi)皮卡也開始向著高端化、乘用化的方向發(fā)展，其中江鈴域虎9，就是高端皮卡中的典型優(yōu)秀代表。該車型擁有輕巧靈活的方向盤、堅(jiān)固的底盤、充沛的動(dòng)力、豪華質(zhì)感的內(nèi)飾、美式肌肉感的外觀，以及吊打同價(jià)位乘用車的豐富配置。

美式外觀設(shè)計(jì)

在外觀方面，江鈴域虎系列車型有著值得表揚(yáng)的外觀原創(chuàng)性，已經(jīng)逐漸成型了家族式的風(fēng)格，六邊形的大嘴式中網(wǎng)，加以銀色鍍鉻條，讓車頭整體呈現(xiàn)一種硬朗霸氣的視覺之感。車身側(cè)面線條流暢，極具美式肌肉感。尾部貨箱部分設(shè)計(jì)比較簡約，車身與貨箱在視覺上的比例較為協(xié)調(diào)。

在大氣外觀之下，域虎9車身外部還有著大量的傳感器，中網(wǎng)下部的毫米波雷達(dá)幫助域虎9實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自主緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持等功能，在這些配置的加持下，讓域虎9擁有了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。同時(shí)，前擋風(fēng)玻璃上的雨水傳感器可根據(jù)雨水大小自動(dòng)開啟雨刷并調(diào)節(jié)雨刷速度;光線傳感器可判斷周圍環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，從而實(shí)現(xiàn)智能燈光;在車頭與車尾，域虎9還配備了共計(jì)8顆駐車?yán)走_(dá)，保障駕駛過程中可作為提前預(yù)警，避免一些不必要的磕碰與麻煩。

精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及做工方面，域虎在中國皮卡第一梯隊(duì)當(dāng)中，有著出色的表現(xiàn)。T型排開的內(nèi)飾造型，在中控臺(tái)的上、中、下運(yùn)用了多種材質(zhì)，有著大量的軟包裹，不僅營造出分層合理的視覺效果，材質(zhì)應(yīng)用也都能夠凸顯出質(zhì)感，留給人一種豪華車內(nèi)飾的印象。

懸浮式的中央通道，不僅提升了檔次感，下方還擁有較大的儲(chǔ)物空間。而中央通道位置繁多的按鈕，足以體現(xiàn)出域虎9的配置極為豐富。

在配置方面，域虎9屬于行業(yè)領(lǐng)先的，不僅搭載了智能語音系統(tǒng)，還配備了江鈴智行系統(tǒng)，可通過手機(jī)APP對(duì)于車輛進(jìn)行豐富的操作。除此之外，車輛還擁有無鑰匙進(jìn)入、高位剎車燈、AT輪胎、四輪碟剎、LED大燈、360度全景影像等配置，完全能夠滿足車輛的駕乘需求。

充沛動(dòng)力

動(dòng)力方面江鈴域虎9的表現(xiàn)也極為出色，柴油版車型采用了來自福特PUMA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩350Nm;汽油版車型搭載的是福特EcoBoost2.0GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162KW，最大扭矩350Nm。

變速箱方面采用了德國大牌采埃孚的8擋手自一體變速箱，變速箱提升了換擋的平滑性，與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，讓動(dòng)力輸出表現(xiàn)極為出色的同時(shí)，又非常線性細(xì)膩，保障車輛擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，域虎9還搭載了智能全地形管理系統(tǒng)，博格華納TOD雙速智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、雪地、濕地、山地等8種不同駕駛模式的切換，保障車輛擁有較高的通過性。

出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、福特發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱、博格華納的四驅(qū)、豐富的配置等，都大大提升了域虎9的競爭力。在國產(chǎn)高端皮卡中，域虎9顯然是具有較高性價(jià)比的選擇。相信隨著皮卡市場的不斷升溫，未來域虎9在高端皮卡領(lǐng)域，還會(huì)有更為出色的表現(xiàn)。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)