6月25日零時起，全國鐵路將實行今年第三季度列車運(yùn)行圖，進(jìn)一步統(tǒng)籌安全和發(fā)展，繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略，提升客貨運(yùn)輸品質(zhì)。(中國鐵路)

鐵路調(diào)圖其本質(zhì)就是堅持“人民至上”的理念，主動適應(yīng)客貨的實際需求，精準(zhǔn)供給運(yùn)輸產(chǎn)品，大幅壓縮部分城市間旅行時間，增開的貨物列車，將保持中歐班列和西部陸海新通道班列開行規(guī)模，為國際貿(mào)易交流提供有力支撐，在提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，部分城市間旅行時間大幅壓縮，也為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供了可靠的運(yùn)輸保障。

鐵路調(diào)圖實現(xiàn)著同一個城市、同一個夢想。城市建設(shè)、區(qū)域發(fā)展都離不開四通八達(dá)的鐵路，在很大程度上需要鐵路交通的支持和帶動。調(diào)圖后，高鐵成網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢更加凸顯，“八橫八縱 ”的高鐵網(wǎng)將在神州大地上大放光彩。我國是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家，高鐵營業(yè)里程和高速公路總里程均位居世界第一位，建成了以“八縱八橫”主通道為骨架、不同速度等級的區(qū)域連接線銜接和城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)相鄰大中城市間1—3小時交通圈，城市群內(nèi)0.5—2小時交通圈。調(diào)圖后，按“一日一圖”開行客車，精準(zhǔn)滿足市場需求，鐵路部門此項重大舉措將再次刷新“中國名片”，所呈現(xiàn)便利的鐵路運(yùn)輸體系，將給企業(yè)與民眾帶來看得見的幸福感與獲得感，譜寫現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)拿利愋缕��?

鐵路作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈，具有“運(yùn)量大、效率高、污染小”的特點(diǎn)，發(fā)展鐵路運(yùn)輸、減少公路運(yùn)輸是勢在必行的。“公轉(zhuǎn)鐵”力度不斷升級，鐵路貨運(yùn)能力進(jìn)一步增加，將更好承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作更多貢獻(xiàn)。當(dāng)今時代，環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍(lán)天就是幸福，鐵路運(yùn)輸在一定程度上達(dá)到降低汽車尾氣排放污染的良好效果。在生態(tài)文明建設(shè)日趨深入人心的今天，這種對環(huán)境友好的運(yùn)輸方式對我國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，更優(yōu)化和整合了現(xiàn)代物流資源，讓綠色、節(jié)能、高效的現(xiàn)代物流運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展成為共識。

鐵路調(diào)圖是順應(yīng)時代發(fā)展與時俱進(jìn)之舉，也是對人們生活水平提高后多樣化出行需求的滿足。現(xiàn)如今，國民經(jīng)濟(jì)日益增長，鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”積極有序推進(jìn)各項發(fā)展。常言道“火車一響，黃金萬兩”，新圖實施后，貨運(yùn)需求再次增加，由大量運(yùn)輸需求的企業(yè)，將利用鐵路運(yùn)輸效率高，速度快，安全性高等特點(diǎn)，由傳統(tǒng)公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸為企業(yè)節(jié)約大量成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，鐵路貨運(yùn)量的持續(xù)強(qiáng)勁增長，將有效保障國計民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，維護(hù)國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

“潮起天地闊，揚(yáng)帆正當(dāng)時。”鐵路調(diào)圖是為人們的幸福而調(diào)，為中國的高質(zhì)量發(fā)展而調(diào)，為更美好的未來而調(diào)。(袁平橋/文)

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)