有句話說(shuō)得好，每一位創(chuàng)業(yè)者都是一匹野馬，但生活不可能處處是草原。一些人創(chuàng)業(yè)失敗后回歸職場(chǎng)，卻經(jīng)常被領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)疑成是將這份工作當(dāng)成未來(lái)再次創(chuàng)業(yè)的“跳板”。

在回歸職場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者中，也有人因?yàn)檫^(guò)往的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，產(chǎn)生了些許的自卑感。為了尋找心理舒適區(qū)，有人甚至在應(yīng)聘第三份工作時(shí)故意在簡(jiǎn)歷上抹去了那一段幾年的創(chuàng)業(yè)史，隨手寫了一段普通的就業(yè)經(jīng)歷。進(jìn)入公司之后，他們也收斂了創(chuàng)業(yè)時(shí)的鋒芒，盡量讓自己習(xí)慣那種“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的工作心態(tài)。

盡管創(chuàng)業(yè)“九敗一勝”已是人盡皆知的事情。但落魄的創(chuàng)業(yè)者卻面臨兩難境地。要么是心態(tài)上回不去了，要么是重回職場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)難以適應(yīng)。

即便這些“無(wú)回”創(chuàng)業(yè)者擁有良好的工作效率，較強(qiáng)的抗壓能力，到頭來(lái)還是會(huì)因?yàn)閷�業(yè)技能退化、心態(tài)落差較大、難以融入集體等原因，無(wú)法適應(yīng)打工生活。

“不是所有人都適合創(chuàng)業(yè)。上班一族不應(yīng)受‘創(chuàng)業(yè)成功學(xué)’的影響，尤其是剛踏出校園的年輕人，不要在沒(méi)有任何心理準(zhǔn)備、基礎(chǔ)條件的情況下盲目創(chuàng)業(yè)，導(dǎo)致陷入難以回頭的死循環(huán)。”這就是近日某行業(yè)媒體頻頻發(fā)出警告，并披漏的現(xiàn)象：創(chuàng)業(yè)者頻陷死循環(huán)——創(chuàng)業(yè)坎坷，職場(chǎng)難回。

然而，對(duì)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域了然于心的天九共享集團(tuán)認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)很美好，但創(chuàng)業(yè)者需要一個(gè)更為美好的平臺(tái)支持，孤軍奮戰(zhàn)自然很難獲得良好的存活率。

天九共享集團(tuán)多年來(lái)為一大批筑夢(mèng)者提供了成就自我的平臺(tái)，其企業(yè)家孵化器幫助聚集于此的創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)了蛻變。天九共享集團(tuán)之所以能助力一個(gè)又一個(gè)的創(chuàng)業(yè)者邁向成功，與之持之以恒的“抱團(tuán)發(fā)展、聯(lián)盟制勝”的企業(yè)戰(zhàn)略與幸福文化關(guān)系重大。

在天九共享集團(tuán)看來(lái)，一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的成與敗，就看其是否能率先實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)發(fā)展，因?yàn)樵谶@個(gè)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的年代，你能整合別人，說(shuō)明你有能力;你被別人整合，說(shuō)明你有價(jià)值!如果，你既整合不了別人，也沒(méi)人整合你，那說(shuō)明你離成功還有很遠(yuǎn)，所以就必須考慮借助系統(tǒng)平臺(tái)、整合、改變和學(xué)習(xí)，資源整合已經(jīng)形成社會(huì)化的主流趨勢(shì)。

所以，創(chuàng)業(yè)家的成功與進(jìn)化，是不停抱團(tuán)和聯(lián)盟的過(guò)程，而不僅是業(yè)務(wù)的多元化;它是縱向的，而不是橫向的。成功的創(chuàng)業(yè)者不應(yīng)關(guān)心邊界，而應(yīng)關(guān)注內(nèi)涵。

最后，我們?cè)賮?lái)了解一下天九共享集團(tuán)這個(gè)創(chuàng)業(yè)者云集的團(tuán)隊(duì)。

天九共享集團(tuán)創(chuàng)辦于1991年，是享譽(yù)中外的全球企業(yè)賦能平臺(tái)，在北京、上海、深圳、紐約、巴黎、墨西哥城等全球40多個(gè)城市擁有100多家公司，近3000名員工，正在賦能加速的成長(zhǎng)型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)321家。

天九共享集團(tuán)正是在過(guò)去30年中開(kāi)創(chuàng)了全新的商業(yè)模式，整合了海量資源，為企業(yè)和企業(yè)家打造了創(chuàng)新的加速平臺(tái)，所以才在每次風(fēng)口來(lái)臨之際都能輕松地扶搖直上，御風(fēng)而行。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)