長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)的投訴率始終高居不下，滿意度堪憂，維修過度、價(jià)格不透明、服務(wù)不到位等現(xiàn)象普遍存在，造成車主們對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)滿意度不高，甚至失去了信心。

作為汽車后市場(chǎng)的新興生力軍，好車主互助致力于向車主提供普惠性用車、養(yǎng)車、修車服務(wù)方案，目前已覆蓋了全國(guó)17省市，合作汽修廠超過1900家。好車主互助依托大數(shù)據(jù)技術(shù)制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，用心為車主服務(wù)，自然也獲得了來(lái)自車主的認(rèn)可�；ブ�成員對(duì)互助修車服務(wù)滿意度長(zhǎng)期保持在98%左右的高位，互助修車服務(wù)效率持續(xù)提升。

高滿意度源自于平臺(tái)制定了高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆��?wù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)互助成員報(bào)修后，平臺(tái)專員會(huì)在5分鐘內(nèi)聯(lián)系成員核定車況。當(dāng)車輛修復(fù)項(xiàng)目較多時(shí)，平臺(tái)會(huì)就近派出第三方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。為有效降低互助成員的支出，在給定修車方案時(shí)，平臺(tái)會(huì)本著費(fèi)用適當(dāng)、不擴(kuò)大維修的方針，由平臺(tái)、互助成員、修理廠三方共同確認(rèn)修復(fù)方案。

車輛在修復(fù)過程中，平臺(tái)專員每三天會(huì)向修理廠跟進(jìn)一次進(jìn)度。車輛修復(fù)須符合《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》和《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)規(guī)定，對(duì)于修理質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，平臺(tái)不予驗(yàn)車通過，責(zé)成修理廠返工。整個(gè)維修過程，互助成員無(wú)需墊付費(fèi)用，修理完成確認(rèn)無(wú)誤后即可提車。車輛修復(fù)完成后還會(huì)有相應(yīng)的質(zhì)保條款，譬如最常見的車輛噴漆項(xiàng)目就有長(zhǎng)達(dá)2年的質(zhì)保期。

同時(shí)，好車主互助平臺(tái)還采用新的運(yùn)營(yíng)管理模式，對(duì)傳統(tǒng)修理廠賦能，升級(jí)服務(wù)體系，提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。在降低互助成員修車成本的同時(shí)，又保證了修車質(zhì)量。

好車主互助的成立和發(fā)展，無(wú)疑給廣大車主提供了一個(gè)更優(yōu)選擇!自成立以來(lái)，平臺(tái)始終堅(jiān)持為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，旨在為互助成員提供領(lǐng)先高效的解決方案，讓每一位車主可以安心享受遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)4S店價(jià)格的普惠性修車、養(yǎng)車服務(wù)。

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