外出旅行解放雙腿，輕噠S1智能騎行登機(jī)行李箱評(píng)測(cè)體驗(yàn)

“從未想到這么好玩的產(chǎn)品是國產(chǎn)的，國貨崛起��！”

輕松出行是人人所追求的，也是人們快樂旅途的保證。無論是遠(yuǎn)距離還是近距離旅行，一只質(zhì)量?jī)?yōu)良，品質(zhì)上等的行李箱想必都是大家必不可少的。

行李箱的各類黑科技都曾爆火一時(shí)，可真正能減輕旅行負(fù)擔(dān)的產(chǎn)品少之又少，我認(rèn)為這也是目前大部分人都還在使用傳統(tǒng)行李箱的一大原因。

之所以選擇測(cè)評(píng)這款可騎行類型的行李箱，也是看中輕噠智能可騎行登機(jī)行李箱S1真實(shí)的實(shí)用性，能夠真正的起到代步省力的特點(diǎn)，還有那奇特的變形功能。廢話不多說，開箱走起~~~

一、開箱-基礎(chǔ)外觀展示

“傳統(tǒng)行李箱的功能特征，只是這個(gè)新產(chǎn)品的基礎(chǔ)。”

紙箱的兩面均有產(chǎn)品的輪廓圖，可以說是很有意思的。還有商品標(biāo)簽、合格證在箱子上貼著，能讓人一眼看到這個(gè)產(chǎn)品兩個(gè)形態(tài)下的與眾不同。

打開箱子可以看到，內(nèi)部包裹了防撞泡棉和氣柱袋，還有一個(gè)果凍材質(zhì)防塵袋，直接套在箱子上做防刮保護(hù)，真是保護(hù)力十足。

顏色有星耀黑和象牙白兩款，作為男士還是選擇了更萬能更耐臟的黑色。

尺寸標(biāo)準(zhǔn)為20寸，容量32L，可以直接上飛機(jī)，很靈巧的一個(gè)箱子，在沒有變形的狀態(tài)，看起來就是傳統(tǒng)行李箱的樣子，非常容易接受。

表面采用了磨砂材質(zhì)，整體顏色都是以黑色為主，有一種啞光的高級(jí)感，特別是反光的時(shí)候還是很漂亮的。因?yàn)橛昧颂貏e多的鉚釘固定，看起來像個(gè)小坦克一樣結(jié)實(shí)。

底部使用的是兩個(gè)電機(jī)輪+腳撐，不能萬向是個(gè)缺點(diǎn)，但是可以斜拉助力走+騎行，畢竟沒有完美的產(chǎn)品，還算能接受吧。腳撐也有一個(gè)提手功能，可以方便搬運(yùn)箱子，整個(gè)箱子總共3個(gè)手提的地方。

動(dòng)力來源是400W后置雙驅(qū)輪轂電機(jī)，電機(jī)=輪子，不占用內(nèi)部空間。胎皮摸著類似橡膠材質(zhì)，有明顯的防滑紋路，外側(cè)印有輕噠的Logo。

行李箱沒有使用指紋鎖、藍(lán)牙鎖，而是用了傳統(tǒng)的密碼TSA海關(guān)鎖，使用旋鈕就能撥開，還是相對(duì)簡(jiǎn)單易用的。

畢竟我用過智能指紋行李箱，指紋鎖不是很靠譜，手指不能潮濕掉皮，沒電了也比較麻煩。

二、重點(diǎn)-騎行功能大膽創(chuàng)新

輕噠S1主打的騎行功能，普通的行李箱不過是可供提、拉、推、搬，而輕噠智能騎行登機(jī)行李箱S1能給你可供駕駛汽車般的驚喜體驗(yàn)。

根據(jù)視頻快速教學(xué)，簡(jiǎn)單幾步操作就變成了一個(gè)小型卡丁車，小朋友說像變形金剛哈哈愛不釋手，什么時(shí)候來個(gè)聯(lián)名IP肯定爆火!

變形后行李箱的就成了有座椅和踏板的小車車!而拉桿拉出來后就是方向盤，不得不說這設(shè)計(jì)師腦洞真的是厲害，最大限度利用了各個(gè)產(chǎn)品部件功能，沒有占用更多的空間和重量，這個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)也是我最喜歡的。

在座椅翻轉(zhuǎn)開后，會(huì)顯示出一快黃色醒目的警示牌提醒。

騎上后，倒是感覺有一點(diǎn)矮，但是輕推電門就能感受到澎湃動(dòng)力，穩(wěn)定、舒適以及低角度騎行帶來了強(qiáng)悍的視覺沖擊，尤其是4檔最高能到30km/h，這個(gè)感覺真的是太快樂了，娛樂性非常強(qiáng)，什么羞恥不好意思都拋到九霄云外去了。

家里小朋友坐上就不想下來，所以就當(dāng)雇傭免費(fèi)模特了哈哈。

何以高速，唯有穩(wěn)定！ 四輪+低底盤，比同類產(chǎn)品高重心、三輪的要穩(wěn)定太多了。我個(gè)人80Kg用起來還是感覺輕松帶動(dòng)我，加速效果杠杠的，女生坐使用效果更棒，因?yàn)轶w重比較輕。

滑板能用的路這輛輕噠S1都能勝任，輕噠科技官方推薦在平滑的道路上使用即可。實(shí)測(cè)柏油路、水泥路都可以用，但是遇到坑坑洼洼的路基本上也就GG了。

畢竟是個(gè)行李箱，旅行時(shí)候能幫我省時(shí)省力，上下飛機(jī)代代步就夠了。

不過我還是希望有個(gè)26、28寸大的，絕對(duì)買!輕噠科技要努力了呀!

那這行李箱到底怎么轉(zhuǎn)向的?

經(jīng)過我的研究后發(fā)現(xiàn)：通過拉桿在小小的行李箱內(nèi)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)向。

確實(shí)要比過去體驗(yàn)的遙控器控制方向靈敏很多，最主要的是雙手握住方向盤的安心，加速剎車都不在話下。還有定速巡航、倒車這些功能，可以說功能挺全的，看看說明書就會(huì)用。

大人騎上去速度最快能達(dá)到30km/h，支持四擋變速+電門無級(jí)變速，還是挺方便的。開個(gè)低檔位速度，小孩子也可以玩的很開心的，旅行出門溜娃神器誒!

三、亮點(diǎn)-充電、助力走、便捷箱、防水袋

“輕噠S1畢竟有著3899的價(jià)格在這里，獨(dú)特實(shí)用的功能還是挺多的。”

1、USB免找線易充

其中充電功能也是讓提高我購買欲的一點(diǎn)，一開一拉輕松充電，線大概有1米長(zhǎng)。

支持Type-C、Lightning 、Micro USB、USB四個(gè)接口，可以說是很萬能了，不需要找線就能充電，方便方便。

2、斜拉助力走

把行李箱拉桿拉出，將速度調(diào)為L(zhǎng)o一檔，輕推電門后，電動(dòng)行李箱的另一個(gè)妙處就出現(xiàn)了，助力行走，輕松上下坡。

這樣確實(shí)能解決行李箱過沉的情況，可以很輕松的前進(jìn)。但是這個(gè)功能還是要練習(xí)幾次，用起來需要掌握好速度才行。

3、便捷箱

最令我擔(dān)心的是容量太小，畢竟又是電機(jī)、電池、座椅的肯定很占空間。但是實(shí)際上手后發(fā)現(xiàn)，座椅是一個(gè)單獨(dú)的儲(chǔ)物空間，容量是一點(diǎn)不小，可以放一些零食、水杯、雨傘、化妝品等常用的物件，一按按鈕就可以打開，非常的方便。

(十萬個(gè)為什么之勒死鴨子)

4、防水袋

這也算一個(gè)小細(xì)節(jié)吧，行李箱打開后，內(nèi)部的隔層袋子有一個(gè)專門放置潮濕物品的防水袋，行李箱的說明書等物品也都是在該位置存放的。

四、其他功能及特性

1.結(jié)實(shí)么？

官方標(biāo)注該行李箱外殼用了ABS+PC、3MM加厚板材、鋼+鋁合金結(jié)構(gòu)框架，

實(shí)際使用中，尤其是座椅并沒有感到很脆弱，相反通過大力按壓發(fā)現(xiàn)很有韌性，騎行過程中整個(gè)結(jié)構(gòu)也都非常穩(wěn)定。

2.內(nèi)部空間

打開行李箱內(nèi)部，比想象中的空間要大，輕噠科技宣稱32L容量，較為顯眼的是上半部分電池和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)占用的空間，所以在實(shí)際放東西時(shí)，要將這些因素考慮進(jìn)去。

有一個(gè)收納隔層，打開后是一個(gè)縱深比較大的空間，可以用來放兩雙鞋子，還是很不錯(cuò)的。隔層內(nèi)的上半部分被分出去當(dāng)成了座椅和便捷箱，整體空間利用很到位。

3.配件

說明書x2 快速充電器x1 電池x1 輕噠騎行箱x1

電池在收到的時(shí)候，是直接捆綁在行李箱內(nèi)部的，直接接上動(dòng)力電源線即可使用。就是魔術(shù)貼簡(jiǎn)單粗暴的固定在轉(zhuǎn)向架上方有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，但是好在電池下方有額外的魔術(shù)貼固定，并且挺節(jié)省空間的。

電池是75Wh，上飛機(jī)最多帶兩塊，拿起來和一瓶農(nóng)夫山泉差不多重哦，還能接受。正面是電池電量指示燈、USB接口、DC充電口。

充電器用的是Dc口的還是比較常見，可以直接220V，官方宣稱2小時(shí)充滿0-100%。

這里不得不提一句，說明書配的圖文是真的簡(jiǎn)潔易懂，這算是我用過最人性化的說明書了�？头�對(duì)我問的稀奇古怪的問題也能回答出來，必須點(diǎn)贊!

五、總結(jié)

總而言之，這是一個(gè)很有特點(diǎn)，創(chuàng)新力十足的騎行行李箱。

也許是各類廠家考慮到這個(gè)消費(fèi)中的痛點(diǎn)，行李箱也一直在改進(jìn)，從萬向輪的行李箱，到電動(dòng)可載人的行李箱，以及能夠自動(dòng)跟隨的行李箱都相繼出現(xiàn)了。

輕噠智能騎行登機(jī)箱S1可能只是這些行李箱中的普通一員，收到輕噠S1也就一周多點(diǎn)時(shí)間，雖然體驗(yàn)時(shí)間不長(zhǎng)，但是其功能細(xì)節(jié)做工用心程度可見一斑。

從操作、使用方式，到使用體驗(yàn)和功能實(shí)用度，再到配色、外觀方面，都有著令人眼前一亮的閃光點(diǎn)，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)越的騎行體驗(yàn)讓我對(duì)未來的產(chǎn)品充滿期待。

優(yōu)點(diǎn)：

1.功能超級(jí)多當(dāng)然是這個(gè)箱子最大的優(yōu)點(diǎn)，這箱子所附帶的所有功能都是優(yōu)點(diǎn)，為使用帶來了極大便利，懶人福音。其中，騎行功能是個(gè)人覺得最解決痛點(diǎn)的功能，幫助在旅途中的人解放了雙腿，緩解了疲勞。尤其是趕飛機(jī)趕火車能大大降低誤機(jī)率。

2.USB易充充電線得單獨(dú)夸夸，真的是省事，不需要帶線了，電池容量還大。

3.堅(jiān)固穩(wěn)定耐用，騎行過程中的的穩(wěn)定超乎你的想象，過去體驗(yàn)高重心騎行行李箱的側(cè)翻在這款輕噠S1上基本不會(huì)遇到，除非強(qiáng)行高速急轉(zhuǎn)彎。

缺點(diǎn)：

1.缺乏萬向輪，斜拉還是不那么方便，畢竟萬向功能已經(jīng)是行李箱上必不可少的功能了，雖然現(xiàn)在也能用，但希望以后的產(chǎn)品能加上。

2.32L空間過小，雖然可登機(jī)比較方便。但是衣服多了就得額外拎包，希望能有個(gè)26、28寸托運(yùn)版本的出現(xiàn)。

期望： 硬件創(chuàng)新不容易，希望這家企業(yè)可以不斷推陳出新，不斷的更新以實(shí)用性功能為主的產(chǎn)品，不要做一些花里胡哨的無用功能和創(chuàng)新。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)