3月3日上午10時，由中國中鐵電氣化局集團北京電氣化公司負責施工的新建中衛(wèi)至蘭州客運專線電氣化工程首組硬橫梁，在甘肅省白銀市靖遠北站順利架設完成，標志著中蘭客專站后“四電”工程2021年“大干”序幕正式拉開。

中蘭客�？缭礁拭C省和寧夏回族自治區(qū)，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分。線路北起寧夏中衛(wèi)，南至甘肅蘭州，全長約219公里，設計最高時速250公里，共設車站7座，其中新建車站5座、預留車站1座、既有車站1座。

硬橫梁由兩根鋼柱和一組橫梁構成，是電氣化鐵路車站站場多股道懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎構件，與接觸網(wǎng)立柱和腕臂共同為錯綜復雜的接觸網(wǎng)系統(tǒng)的提供穩(wěn)定支撐。中蘭客專全線共計架設承導606.53條公里、接觸網(wǎng)支柱7981根、硬橫梁112組。為確保首組硬橫梁順利架設成功，中蘭項目部制定詳細的施工方案和安全措施，深入現(xiàn)場重點盯控，確保了施工安全有序進行，在現(xiàn)場作業(yè)人員的全力配合下，中蘭客專站后工程第一組硬橫梁成功架設完成。

中蘭客專全線通車后，將加快形成我國西北地區(qū)連接華北地區(qū)的便捷快速客運通道，進一步均衡和完善區(qū)域內客運專線網(wǎng)，對深入推進西部開發(fā)、加強民族團結、加快沿線旅游資源開發(fā)、全面建成小康社會等方面具有重要意義。(通訊員：郝玉虎)

(新媒體責編：zfy2020)