外行看熱鬧,懂行看門道。過去人們買車看的是顏值和空間,后來慢慢關(guān)注配置的多少,而現(xiàn)在隨著汽車的普及,大家也都逐漸變成了“老司機”,開始談?wù)撈鸺夹g(shù)平臺,因為都知道優(yōu)秀的技術(shù)平臺生產(chǎn)出來的產(chǎn)品肯定差不了�，F(xiàn)在汽車界也有不少優(yōu)秀的技術(shù)平臺,比如現(xiàn)代汽車,前兩代平臺均打造出震撼車界的經(jīng)典產(chǎn)品,出身第一代平臺的第八代索納塔憑高顏值自出道就占領(lǐng)C位,第二代平臺則以造就一批高安全產(chǎn)品而聞名。如今現(xiàn)代又推出了全新第三代平臺――i-GMP技術(shù)平臺,前不久在廣州車展解密內(nèi)飾的第十代索納塔,正是基于該技術(shù)平臺打造的首款產(chǎn)品,而這款產(chǎn)品離量產(chǎn)上市也越來越近,據(jù)悉將于明年一季度與大家見面。

眾所周知,索納塔可算得上是北京現(xiàn)代的扛把子,第八代產(chǎn)品憑借“流體雕塑”設(shè)計讓多少人為其傾倒,而第十代索納塔不僅顏值依舊在線,還在i-GMP技術(shù)平臺這一神裝加持下,徹底從偶像派轉(zhuǎn)型成為了技術(shù)流。為什么這么說呢?我這就為大家說道說道。

設(shè)計優(yōu)化,讓車身既輕便又強悍

大家掙錢都不容易,誰都想能省點就省點,所以買車時都會看一眼多大排量的發(fā)動機,油耗多少,但真正懂車的朋友還會看一眼車重,因為知道重量輕的車子更能省油。但是,放在過去大家也不敢買自重過輕的車子,怕安全性不能保障,第十代索納塔就為大家打消了這種顧慮,讓車身既輕便又強悍,而這要歸功于i-GMP技術(shù)平臺的賦能。

之所以說i-GMP技術(shù)平臺堪稱神裝,是因為它打破了“二律背反”原則,使基于該技術(shù)平臺打造的第十代索納塔可同時實現(xiàn)車身輕量化及碰撞安全性能。i-GMP技術(shù)平臺通過優(yōu)化設(shè)計,讓第十代索納塔成功瘦身,車身的重量與現(xiàn)有車型相比減重55公斤以上,節(jié)油成果相當(dāng)可觀。

而最讓我們驚嘆的是,成功瘦身后的第十代索納塔卻更為強壯。通過優(yōu)化設(shè)計重新配置了車體骨架結(jié)構(gòu),第十代索納塔的主要位置采用了超高張力鋼材和熱沖壓工藝,使技術(shù)平臺的平均強度提高了10%以上。發(fā)生碰撞時,第十代索納塔的多重骨架結(jié)構(gòu)引擎室可以有效分散車體吸收的沖擊力,在車身發(fā)生正面和小面積偏位撞擊時最大限度降低對乘客的沖擊力,并減少對對方車輛的沖撞力度,構(gòu)建起一道全方位的安全屏障。

性能穩(wěn)定,讓出行既有趣又安全

既然買了車,人們希望自己的座駕就算不能像超跑那樣馬達(dá)轟鳴,也得有不錯的推背感才能體驗到駕駛的樂趣,但是不管如何馳騁,安全還是要放到第一位的。i-GMP技術(shù)平臺通過技術(shù)優(yōu)化,讓第十代索納塔既擁有穩(wěn)定性能,充滿駕駛樂趣,還更進(jìn)一步的守護(hù)駕乘者的生命安全。

i-GMP技術(shù)平臺的優(yōu)化設(shè)計,讓第十代索納塔使用的新一代引擎Smart Stream動力總成系統(tǒng)可以發(fā)揮出最佳性能。此外,第十代索納塔將動力總成系統(tǒng)及電池等沉重配件移動至車體中心并向下移動,達(dá)到縮小慣性扭矩、提高運動性能的效果,讓駕駛者體會到“一切盡在掌握”的快感。同時,通過增強車身橫向彎曲強韌性,將轉(zhuǎn)向齒條中心位置靠近車軸中心,敏捷的操控性能讓駕駛者可以更加隨心所“馭”。

在享受駕駛樂趣之余,安全性也不可被忽略,第十代索納塔還增加了車輪優(yōu)化調(diào)校流程,可在多種環(huán)境下實現(xiàn)穩(wěn)定安全行駛。不僅如此,通過得到的資料還可以看出,第十代索納塔還將進(jìn)一步提升ADAS功能,配備更為豐富的智能安全配置,讓駕乘者可以更加放心的享受每一次愉悅的出行。

i-GMP是現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的技術(shù)平臺,在傳承前兩代技術(shù)平臺優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,采用行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),在該技術(shù)平臺上打造的第十代索納塔猶如有神裝加持,實力開掛,基本性能可達(dá)到全球最高水平。那么,第十代索納塔的實力到底有多強悍?那就等上市后大家親身感受一下就知道啦!

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