年終將至,身為職場人的我,已經(jīng)拿到了辛苦一年得來的“年終獎(jiǎng)”,身邊的同事也都熱絡(luò)地討論起“年終獎(jiǎng)如何花費(fèi)”的問題。對此,我早在年初時(shí)便已做好打算——換臺(tái)車。由于去年“入坑”越野圈,所以我準(zhǔn)備將家中老舊的SUV換成一臺(tái)硬派越野車型,怎樣的越野座駕才能稱得上人間值得,這可難倒了身為越野萌新的我。

就在最近圈內(nèi)聚會(huì)的時(shí)候,我偶然間聽見越野老炮們提起了近期值得入手的座駕,不少人都對坦克300推崇備至,這也讓我記住了這臺(tái)當(dāng)時(shí)還未上市的硬派越野車型。終于,坦克300正式上市的消息傳來,我自然也趁著本周末雙休去到了WEY品牌4S店,為的便是試駕這款被無數(shù)越野迷熱捧的座駕。

剛?cè)岵��?jì),展現(xiàn)硬派越野之姿

早上10點(diǎn)左右我便趕到了4S店,但令我沒想到的是,店內(nèi)這么早便已聚集了專程來看坦克300的消費(fèi)者,要想坐入車內(nèi)感受更是得排隊(duì)等候,趁此機(jī)會(huì)我打量起了坦克300的外觀造型,用八個(gè)字形容:剛?cè)岵��?jì),方圓有度。

坦克300的外觀不乏經(jīng)典硬派越野元素,方正的車廂是硬派越野的標(biāo)志、銳利平直的線條賦予了整車干凈利落的型面,而外凸式前保險(xiǎn)杠、隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、粗獷霸氣的輪轂、外掛式備胎設(shè)計(jì),將越野這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的狂放不羈展現(xiàn)得淋漓盡致;圓形復(fù)古前大燈、多處圓潤倒角設(shè)計(jì),又讓坦克300將鋒芒內(nèi)斂,多了一分難得在越野身上看見的精致。值得一提的是,在與旁邊的老哥攀談中我才得知,坦克300還在前段時(shí)間拿下了“2021中國車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”十佳設(shè)計(jì)車型,“時(shí)尚越野SUV新品類”當(dāng)之無愧。

內(nèi)飾用料精致,舒適性拉滿

好不容易待得圍觀者少了一些,我終于坐進(jìn)了坦克300的座艙。可剛一坐進(jìn)來我心中便犯起了嘀咕:怎么和越野老炮們說的不一樣?畢竟聽?wèi)T了越野迷們在爬坡上坎后抱怨腰酸腿疼,坦克300的舒適程度還令我有點(diǎn)“難以適應(yīng)”。

不得不說,坦克300座艙內(nèi)大量采用真皮材質(zhì),帶來了極佳的舒適性,再加上對腿部、腰部提供了良好支撐力的座椅,讓我有信心即便是“撒歡”一整天,也不會(huì)腰酸腿疼之感。值得一提的是,坦克300的內(nèi)飾極富科技感,其搭載的12.3英寸雙聯(lián)屏,可顯示海拔、氣壓、車輪轉(zhuǎn)向等越野信息,實(shí)用性瞬間拉滿。

熟悉車載音響的朋友都知道,哈曼與柏林之聲常被比作為車載音響界的“范思哲與紀(jì)梵希”,而坦克300車內(nèi)正是配備的哈曼旗下Infinity品牌音響,應(yīng)用QuantumLogic環(huán)繞聲系統(tǒng),分分鐘便為我營造出了音樂會(huì)現(xiàn)場般的聽覺享受。

比較可惜的是,由于我并不知道試駕需要提前預(yù)約,所以要想開上坦克300出門溜溜還得等到明天,今天只能靜態(tài)感受一番坦克300的魅力。但從其“剛?cè)岵��?jì),方圓有度”的外觀造型、打破“越野無舒適”固有思維的精致內(nèi)飾來看,坦克300定能在陸巡、霸道之后,成為另一款越野圈中的明星車型。當(dāng)然,在我試駕過坦克300后,也會(huì)第一時(shí)間與大家分享一波我的試駕感受。

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