在很多人的印象當中,一名交警的任務可能就是管理交通,協(xié)調一下道路狀況而已,但實際上一名合格的優(yōu)秀的交警每天需要從事的事情還有很多,比如我們來看看張秀根。作為一名優(yōu)秀的交警,通過張秀根,我們或許能夠洞察到新時代優(yōu)秀交警的魅力。

日常工作中,張秀根注重加強政治理論學習,系統(tǒng)掌握交通法律法規(guī),努力提高交管業(yè)務能力。他將理論與實際緊密聯(lián)系,積累了大量工作經驗,在道路交通標志設置和道路標線施劃等專業(yè)性較強的領域快速成長。結合大隊新警較多、實踐經驗不足的情況,張秀根牽頭制定了大隊全年交管工作培訓計劃,組織交通法規(guī)理論學習、路面執(zhí)勤執(zhí)法安全防護培訓等活動,系統(tǒng)學習了城市道路交通標志和標線設置規(guī)范,為日后開展工作打下了堅實的基礎。

今年,大隊轄區(qū)的部分旅游專線翻修,鋪設供暖、雨污水管網,道路需經過特殊路段。這一路段周邊學校、幼兒園、居民區(qū)集中,高峰時擁堵異常。在道路翻修通車前,怎樣重新施劃道路標線成了難題,張秀根靈活運用業(yè)務理論知識,依據過往車流量狀況,大膽提出主城區(qū)車輛“慢進快出”的理念,將原有的兩條車道進行交通組織優(yōu)化,對大型車輛限制通行,壓縮原有車道凈空,增加為三條車道,充分利用道路資源,提高通行效率,為群眾出行解決了實際難題。

2017年底,張秀根的工作崗位調整,參與組建交警支隊繞城快速路大隊,繞城快速路是市區(qū)周邊最繁忙的交通大動脈,日均車流量18000多輛,是市區(qū)周邊道路交通管理的“硬骨頭”,張秀根迎難而上,每天第一個到單位,最后一個離開。

2019年3月,繞城大隊由單一管理繞城環(huán)線變?yōu)閰^(qū)域屬地管轄大隊,轄區(qū)內學校、市場眾多,非機動車亂停亂放、占道經營現(xiàn)象突出,交通安全管理工作迫在眉睫。張秀根深入群眾開展走訪、勘察、宣傳、摸底工作,主持繪制了轄區(qū)道路交通平面圖、中心城區(qū)交通管轄概覽圖,制作了10余種勤務執(zhí)法基礎臺賬。他還主導研發(fā)了繞城大隊交通智能管控系統(tǒng),將路面狀況映射到立體地圖上,實時反映轄區(qū)道路擁堵狀況、事故處置情況、警力分布狀態(tài),使交通事故預防分析和管理決策事半功倍。他指導外勤中隊開展勤務工作,積極開展各項整治攻堅行動100余次,在酒毒駕、涉牌涉證、超限超載的違法行為查處方面等方面成績突出。

就這樣,在張秀根以及他的同事的共同協(xié)作之下,他所在的管轄地區(qū)的交通管理情況得到了大大改善,通行效率也獲得了有效提升,得到地區(qū)市民的點贊。

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