當(dāng)代年輕人對(duì)座駕的追求,已不再是通勤代步那么簡(jiǎn)單,我們還希望它可滿足偶爾野外撒歡等多樣化的用車需求。因此,我從眾多車型之中選中了哈弗大狗,它成功抓住了消費(fèi)者對(duì)城市/戶外運(yùn)動(dòng)雙要求的用車癢點(diǎn)。而入手之后,我便開(kāi)啟了全新的潮玩新生活,親身驗(yàn)證入股不虧。

清華教授專業(yè)測(cè)評(píng),9.45s破百實(shí)力獲贊

入手哈弗大狗的這段時(shí)間里,我除了上下班通勤,還度過(guò)了幾個(gè)無(wú)比愉快的周末假期,期間,1.5T的動(dòng)力不僅讓我頗為滿意,還圈粉了同游的小伙伴。在上班時(shí),哈弗大狗主要跑的是高速路,輕輕給油,速度就能夠提上來(lái),瞧著要遲到的時(shí)候,超車是真給力,最近有看到清華大學(xué)仇斌教授的測(cè)評(píng),哈弗大狗9.45s破百,60-80km/h車速的情況下,僅需2.62s就可實(shí)現(xiàn)超車,動(dòng)力表現(xiàn)屬實(shí)優(yōu)秀。當(dāng)然,安全駕駛,再著急也不能越界操作。

圖書館級(jí)靜謐空間,舒適性拉滿

哈弗大狗不僅動(dòng)力優(yōu)秀,噪音調(diào)校也堪稱一流水準(zhǔn)。清華仇斌教授對(duì)其進(jìn)行了專業(yè)測(cè)評(píng),結(jié)果顯示:哈弗大狗怠速時(shí),噪音分貝小于40dB,跑到60km/h,噪音分貝為60dB,而80km/h時(shí),其噪音分貝不到64dB,這也就難怪哈弗大狗的噪音控制如此優(yōu)秀了。而我的實(shí)車駕駛體驗(yàn)也與之相差無(wú)幾,在怠速時(shí),哈弗大狗車內(nèi)非常安靜,呼吸聲可聞,即便外面很吵鬧,坐在車內(nèi)也可擁有屬于自己的靜謐空間,就算跑到60km/h,車內(nèi)也不需要放音樂(lè)來(lái)壓制噪音,正常交流毫無(wú)問(wèn)題。

我的哈弗大狗至今已跑了2000多公里,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)讓我頗為滿意,且NVH控制遠(yuǎn)超同級(jí)合資車和自主車型。另外,哈弗大狗的油耗表現(xiàn)值得一提,約1.55t自重的哈弗大狗,百公里油耗實(shí)測(cè)只有8個(gè)多,對(duì)我這種喜歡自駕出游的車主而言,可省下一筆可觀的油費(fèi),屬實(shí)是超值之選!

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