自恒大宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域后，恒大汽車又迎來(lái)突破性進(jìn)展，據(jù)了解，恒大汽車上海、廣州汽車生產(chǎn)基地已全線進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼表示：“恒大汽車預(yù)計(jì)明年下半年就可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全面達(dá)產(chǎn)后，能做到每分鐘生產(chǎn)一輛車”，這將意味著，汽車行業(yè)即將迎來(lái)巔峰時(shí)刻。

在恒大汽車集團(tuán)基地內(nèi)，揮舞著“鐵臂”的智能機(jī)器人正將各式零部件被分毫不差地組裝在車身上，物料AGV配送、零件自動(dòng)上料、焊接鉚接、涂膠噴涂等各項(xiàng)工序有條不紊地進(jìn)行著，據(jù)恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼介紹：”恒大上海、廣州汽車生產(chǎn)基地運(yùn)用的是德國(guó)庫(kù)卡和日本發(fā)那科的頂級(jí)智能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作，可以說(shuō)是世界最先進(jìn)的高端智能‘黑燈工廠’。“

據(jù)悉，恒大上海、廣州兩大基地均按照4.0工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，配備了2545臺(tái)智能機(jī)器人，達(dá)產(chǎn)后能做到“一分鐘產(chǎn)一輛車。恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼認(rèn)為，這種模式大幅提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及合格率，還能確保成本下降，從而確保了恒馳擁有巨大的成本優(yōu)勢(shì)。

眾所周知，恒大是跨界造車，但借助世界最先進(jìn)智能制造，恒大汽車可有效確保實(shí)現(xiàn)世界一流的產(chǎn)品品質(zhì)，并大幅提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率，同時(shí)通過(guò)規(guī)�；�生產(chǎn)大幅降低生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升恒馳的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼表示：恒大未來(lái)將在全球打造多個(gè)像這樣的智能基地，到2025年規(guī)劃首期總產(chǎn)能100萬(wàn)輛/年，2035年總產(chǎn)能達(dá)到500萬(wàn)輛/年。

為了確保恒大產(chǎn)能匹配的上售后服務(wù)等，恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼透露，恒大汽車正在快速籌建恒馳汽車展示體驗(yàn)、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心，構(gòu)建起龐大的汽車銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

我們有理由相信，在恒大的布局下，恒馳的上市必將在新能源車界掀起一片熱浪。

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