上海限行政策又有新變化,“入滬難”已經(jīng)成為現(xiàn)階段的首要難題,身邊很多人為緩解難題,朝新能源汽車看齊,其實新能源汽車的紅利點早在之前就發(fā)現(xiàn)且心動,但由于純電汽車在剛興起階段的確存在某些bug,隨著限行政策的變化,讓我也再一次將目光投向新能源汽車,市場快速變革促使創(chuàng)新,名爵EZS純電SUV就是在不斷研發(fā)與創(chuàng)新中一步步走到大眾眼前的。近來看到名爵EZS純電SUV在銷售模式上以“自帶滬牌”口號響應(yīng)政策,忍不住手癢做一波測評。

名爵EZS純電SUV隨車送綠牌解決了限行問題,而且首先在購車價格上推出優(yōu)勢,一方面名爵EZS純電SUV購車可享受新能源車型專屬補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后售價在11.98-14.98萬元,車價即是滬牌價,另一方面購車無需繳納購置稅,還有四重好禮優(yōu)惠,價格上的優(yōu)勢已經(jīng)讓名爵EZS純電SUV獲取不少支持聲音。
接下來再看大家同樣關(guān)心的性能問題,名爵EZS純電SUV電機(jī)最大功率110KW,0到50公里加速僅需3.8秒,甚至已經(jīng)和傳統(tǒng)汽車相媲美,相信肯定有不少像我一樣對駕乘體驗有特別執(zhí)念的朋友,購入一輛車總不能只為了解決日常代步問題,有時候駕乘體驗才是打動人心的關(guān)鍵點。據(jù)測評,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)335km。這樣的水平在新能源汽車中足以位列前茅。
那么如此優(yōu)質(zhì)的性能,電量供給情況怎么樣呢?名爵EZS純電SUV搭載的CATL高能量密度抗衰減鋰電池,具有161Wh/kg同級領(lǐng)先電池能量密度,保證電量的持久度,而且抗衰能力相當(dāng)強(qiáng)?斐淠J较掳雮小時可充至80%,慢充模式下6個半小時可完成充電,電池性能的優(yōu)化突破大多數(shù)新能源汽車的電池瓶頸,等于給擔(dān)心電量問題的用戶吃了顆定心丸。

這么看來名爵EZS純電SUV不僅解決“入滬難”的難題,還具備優(yōu)質(zhì)的性能,已經(jīng)加入購買清單,相信這將是一場驚喜多多的體驗。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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