▲邱萬(wàn)

隨著改革開(kāi)放的逐漸深入,中國(guó)取得了舉世矚目的:經(jīng)濟(jì)總量全球第二名。為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),為民族的偉大復(fù)興打下了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。然而,隨之而來(lái)的空氣污染逐漸顯露出來(lái),細(xì)微顆粒物成了空氣污染的主要污染物,老百姓爭(zhēng)相購(gòu)買口罩,空氣凈化器等防護(hù)產(chǎn)品,可吸入性顆粒物的污染,已成了突出的社會(huì)問(wèn)題。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保力度的逐步加強(qiáng),全國(guó)所有的重污染行業(yè)都舉步維艱。其中鋼鐵火電企業(yè)、煤區(qū)、礦區(qū)、建筑工地等更是苦不堪言。面對(duì)污染日益嚴(yán)重的細(xì)微顆粒物,老百姓急、企業(yè)也急、國(guó)家更急。其中最難治理的就是那不可控的汽車揚(yáng)塵,汽車揚(yáng)塵已成了環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)中的硬骨頭。 細(xì)心觀察 解密PM2.5原理

邱萬(wàn),是一名普通但不平凡的貨車司機(jī)。他根據(jù)自己開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)分析,貨車行駛2到3公里,就能制造10公斤左右的灰塵。而汽車揚(yáng)塵80%會(huì)在就近100米范圍內(nèi)落地,但還有20%會(huì)隨著風(fēng)向飄散,也就形成了大家所說(shuō)的PM2.5。

要克服揚(yáng)塵,首先要了解揚(yáng)塵的原因。邱萬(wàn)利用閑暇時(shí)間,對(duì)港區(qū)內(nèi)貨車、馬路上汽車進(jìn)行觀察,總結(jié)出造成揚(yáng)塵的兩個(gè)根本原因:1.環(huán)境干燥;2.輪胎多次對(duì)地面塵土碾壓導(dǎo)致其成粉末狀,比重大大減輕。

邱萬(wàn)認(rèn)為,汽車的碾壓是一個(gè)必然過(guò)程,無(wú)法克服。因此只能從環(huán)境干燥這方面入手,想辦法增加濕度,使揚(yáng)塵飄不起來(lái)。

潛心研究 自制“汽車防塵系統(tǒng)”
 

既然揚(yáng)塵是由汽車輪胎帶起,邱萬(wàn)開(kāi)始在輪胎上下工夫。最簡(jiǎn)單的辦法——噴水。怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)智能且靈巧的噴水設(shè)置,成了主攻難題。

邱萬(wàn)以自己駕駛的貨車為參照,思考各種可行性方案,怎樣安裝水箱,如何設(shè)計(jì)動(dòng)力,如何控制水量大小。最后,再利用汽車制動(dòng)牽制系統(tǒng)噴水開(kāi)關(guān),從而不用增加駕駛員操作負(fù)擔(dān)。

經(jīng)過(guò)一年左右時(shí)間,邱萬(wàn)自己設(shè)計(jì)研發(fā)的“汽車防塵系統(tǒng)”接近完成,并在測(cè)試中達(dá)到非常好的效果。

所謂防塵汽車,就是加裝了汽車防塵系統(tǒng)的車輛就是防塵汽車。防塵汽車可以做到:全天候精準(zhǔn)防塵,讓不可控的汽車揚(yáng)塵現(xiàn)狀成為歷史。環(huán)保攻堅(jiān)將完美收官,讓美麗中國(guó)更加美麗。

▲第一輛防塵汽車

▲汽車防塵系統(tǒng)

 申請(qǐng)專利 專家一致好評(píng)

2013年4月,邱萬(wàn)的“汽車防塵系統(tǒng)”還獲得國(guó)家專利局頒發(fā)的專利證書。9月,在北京進(jìn)行專家評(píng)估時(shí),幾個(gè)專家對(duì)邱萬(wàn)的“汽車防塵系統(tǒng)”給與很高評(píng)價(jià):設(shè)計(jì)新穎,原理簡(jiǎn)單,能大大降低PM2.5。同時(shí),專家還給邱萬(wàn)的系統(tǒng)算了一筆賬:一輛普通貨車裝一個(gè)200升的水箱,每年行駛10萬(wàn)公里,額外多出來(lái)的費(fèi)用只不過(guò)400元左右,這是利用極小的代價(jià)換取了非常大的成效。

新的起點(diǎn) 新的夢(mèng)想征程
 

10年如一日的專注,功夫不負(fù)有心人,汽車防塵系統(tǒng)的成功,展示了邱萬(wàn)執(zhí)著的一面。他配得起汽車揚(yáng)塵“克星”的稱號(hào)。緊接著,各大網(wǎng)站爭(zhēng)相詳細(xì)報(bào)道汽車防塵專家邱萬(wàn),將其勵(lì)志事跡宣揚(yáng),2019年4月30日至5月2日,由中國(guó)企業(yè)文化促進(jìn)會(huì)中小企業(yè)文化專業(yè)委員會(huì)等單位主辦的“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美輝煌70·致敬大國(guó)工匠慶祝‘五一’國(guó)際勞動(dòng)節(jié)主題系列活動(dòng)”舉行。邱萬(wàn)作為受邀嘉賓代表,與其他來(lái)自全國(guó)各地的300多位知名專家學(xué)者、行業(yè)杰出人物、企業(yè)家、書畫名家、演藝界、文化體育界及少數(shù)民族代表、僑界領(lǐng)袖等各行各業(yè)的代表齊集一堂,共同慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié),并作了精彩演講。同年,被聘請(qǐng)為北京藝海博文科學(xué)研究員專家委員。2020年9月中旬,由中國(guó)管理科學(xué)院商學(xué)院推薦,汽車防塵系統(tǒng)獲第十七屆中國(guó)科學(xué)家論壇組委會(huì)頒發(fā)的榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)牌。

十年磨一劍,又一個(gè)十年即將到來(lái),邱萬(wàn)“汽車防塵系統(tǒng)”市場(chǎng)應(yīng)用,將是新的調(diào)研和課題。

附:邱萬(wàn),男,漢族,四川省資中縣人,1969 年出生,1997 年到 1999 年在云南華坪縣一家煤場(chǎng)工作。1999 年到現(xiàn)在,在寧波市北侖區(qū)礦石中轉(zhuǎn)碼頭工作。多年來(lái)致力于汽車防塵的研究和開(kāi)發(fā),結(jié)合多年開(kāi)車經(jīng)驗(yàn),細(xì)心觀察,分析原理,準(zhǔn)確精算出汽車的揚(yáng)塵度和落地范圍,以及風(fēng)向飄散,也就形成了大家所說(shuō)的 PM2.5,最終總結(jié)出揚(yáng)塵的物理原因和克服辦法。經(jīng)過(guò)潛心研究,自制“汽車防塵系統(tǒng)”,并在多次測(cè)試中達(dá)到非常好的效果。2013 年 4月3日,邱萬(wàn)的“汽車防塵系統(tǒng)”獲得國(guó)家專利局頒發(fā)的專利證書。專家對(duì)邱萬(wàn)的“汽車防塵系統(tǒng)”給予高度評(píng)價(jià):設(shè)計(jì)新穎、原理簡(jiǎn)單、能夠全天候控制汽車揚(yáng)塵,從而大大降低 PM2.5 的濃度。功夫不負(fù)有心人,汽車防塵系統(tǒng)的成功,是邱萬(wàn)十年如一日的專注,他不愧為汽車揚(yáng)塵“克星”的稱號(hào),是五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)旅�副其�?shí)的工匠楷模。不忘初心方得始終。革故鼎新、自強(qiáng)不息。邱萬(wàn)始終憑意志和信念,用汗水澆灌出果實(shí),用平凡孕育著偉大。邱萬(wàn)在專業(yè)上的研究和理論水平為繁榮和推動(dòng)我國(guó)企業(yè)文化建設(shè)事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。作為勞動(dòng)模范代表的他,辛勤耕耘、砥礪奮進(jìn),奏響了勞動(dòng)最光榮的時(shí)代強(qiáng)音。

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