中國(guó)中車(chē)股份有限公司(中國(guó)中車(chē)，601766.SH，01766.HK)半年報(bào)發(fā)布，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比均下降。

8月25日晚間，中國(guó)中車(chē)發(fā)布2017年度半年報(bào)顯示，今年上半年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入887.17億元，同比下降5.83%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)36.73億元，同比下降23.41%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為1144.58億元，同比增長(zhǎng)9.16%。中國(guó)中車(chē)及其子公司的負(fù)債總額為2267.51億元，其中流動(dòng)負(fù)債1995.44億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)62.87%。

中國(guó)中車(chē)用“異常艱難”來(lái)形容上半年的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，該公司深入開(kāi)展以“穩(wěn)定收入、增加利潤(rùn)”為核心的“1+11”提質(zhì)增效活動(dòng)，“基本達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。”

中國(guó)中車(chē)的主要業(yè)務(wù)涵蓋鐵路裝備、城規(guī)與城市基礎(chǔ)設(shè)施、新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和國(guó)際業(yè)務(wù)。

其中，鐵路裝備業(yè)務(wù)(包括機(jī)車(chē)業(yè)務(wù)、動(dòng)車(chē)組和客車(chē)業(yè)務(wù)、貨車(chē)業(yè)務(wù)以及軌道工程機(jī)械業(yè)務(wù))在今年上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入424.20億元，同比下降11.05%。對(duì)此，中國(guó)中車(chē)方面表示，主要是該階段鐵路市場(chǎng)的主要產(chǎn)品交付量下降所致。

與之相對(duì)的是，城市軌道車(chē)輛的交付量增加，帶來(lái)城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)(包括城市軌道車(chē)輛、城軌工程總包和其他工程總包)的營(yíng)業(yè)收入比上年同期增長(zhǎng)35.25%。

此外，新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)(包括通用機(jī)電業(yè)務(wù)和新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù))的營(yíng)業(yè)收入比上年同期下降 15.54%。中國(guó)中車(chē)方面表示，主要是風(fēng)電裝備等業(yè)務(wù)本期交付量減少所致�，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)(包括金融類(lèi)業(yè)務(wù)、物流貿(mào)易類(lèi)業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù))的營(yíng)業(yè)收入比上年同期增長(zhǎng) 0.89%，基本保持穩(wěn)定。

值得一提的是，今年上半年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”批量投入京滬高鐵運(yùn)營(yíng);耐高寒抗風(fēng)沙 CRH5G 動(dòng)車(chē)組亮相寶蘭高鐵。

總體而言，今年上半年，中國(guó)中車(chē)在中國(guó)大陸地區(qū)營(yíng)業(yè)收入下降 5.97%，主要是報(bào)告期內(nèi)主要產(chǎn)品交付量下降所致。其他國(guó)家或地區(qū)營(yíng)業(yè)收入下降 4.52%，主要是根據(jù)出口訂單交付周期，本報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)品交付量下降所致。

中國(guó)中車(chē)方面表示，到2020年，鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市，鐵路投資將超過(guò)3.5萬(wàn)億元，鐵路裝備投資規(guī)模將達(dá)到 5000億元。

但由于歷史原因，中國(guó)中車(chē)的軌道交通部分板塊存在結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩矛盾，面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

中國(guó)中車(chē)預(yù)估，未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)存在于，中國(guó)鐵路市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩，“天花板”效應(yīng)顯現(xiàn)，鐵路客貨運(yùn)輸改革調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，市場(chǎng)需求可能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

對(duì)此，中國(guó)中車(chē)表示，將以“成為以軌道交通裝備為核心，全球領(lǐng)先、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的一流企業(yè)集團(tuán)”為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和和效益為中心，聚焦軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)、打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力，加快由本土企業(yè)向跨國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)變。

此外，其海外市場(chǎng)開(kāi)拓能力不斷增強(qiáng)，繼美國(guó)波士頓、芝加哥兩城地鐵車(chē)輛訂單之后，2017上半年再獲波士頓、洛杉磯、費(fèi)城等地地鐵車(chē)輛或客車(chē)車(chē)輛訂單，成功中標(biāo)加拿大蒙特利爾雙層客車(chē)、馬來(lái)西亞動(dòng)車(chē)組等訂單，出口伊朗、巴基斯坦、泰國(guó)、阿根廷等國(guó)的鐵路裝備產(chǎn)品相繼交付。

中國(guó)中車(chē)方面表示，其產(chǎn)品已出口到全球七大洲 102 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，高鐵已成為我國(guó)高端裝備“走出去”的名片。

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