“寧肯自己跑，不讓群眾跑"最多跑一次 群眾零跑腿

“浙錢(qián)江貨00580"長(zhǎng)期在上海、昆山等港水域裝運(yùn)干貨，年檢時(shí)間快到了，今年船戶不急不忙。8月9日他通過(guò)電話方式預(yù)約年度檢驗(yàn)。

8月11日，兩名船檢師按照預(yù)約號(hào)的時(shí)間、地點(diǎn)，攜帶《檢驗(yàn)申請(qǐng)表》來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。指出了該船存在的問(wèn)題，并做好相關(guān)記錄。船戶對(duì)存在問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了整改，船檢人員按“最多跑一次"要求，結(jié)合實(shí)際情況，將受理資料及《船檢證書(shū)》帶回，在證書(shū)辦理完成后，再通過(guò)快遞寄給船戶。

憑著這股“寧肯自己跑，不讓群眾跑"勁兒。錢(qián)江船檢堅(jiān)持上門(mén)檢驗(yàn)，

硬是把“最多跑一次"升級(jí)到了“群眾零跑腿"。目前，“最多跑一次"改革已在港航領(lǐng)域遍地開(kāi)花。

近期，針對(duì)需集中處理水上交通違章的船舶，杭州市港航管理局錢(qián)江處之江所急船戶所急，優(yōu)化辦事流程，對(duì)于船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人無(wú)異議的違章情況，處罰窗口推出“先行收集必要信息、處罰案卷集中制作、電話通知船戶到所、船戶統(tǒng)一簽字并交納罰款"辦法，避免船戶多等、多跑、空跑，實(shí)現(xiàn)行政處罰的“最多跑一次"。

這項(xiàng)措施推行以來(lái)，之江所已成功為3艘船舶辦理了共計(jì)8項(xiàng)違章。船戶從原先可能要等一天、跑多次，到現(xiàn)在電話預(yù)約后，只需在處罰窗口等待10分鐘，便可完成簽字認(rèn)可、交納罰款等一系列業(yè)務(wù)。

一位船主在交納罰款之后激動(dòng)地說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這么一優(yōu)化，一天變十分鐘，太方便了!”

原標(biāo)題：[浙江]從“最多跑一次”升級(jí)到“群眾零跑腿”(圖)

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