在線上業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的今天，幾乎沒(méi)有什么東西不可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買。不過(guò)，汽車零售行業(yè)似乎是個(gè)例外。目前，消費(fèi)者購(gòu)買汽車，主要還是通過(guò)4S店等線下方式進(jìn)行。究其原因，主要是由于汽車行業(yè)售后服務(wù)非常重要，廠商不能因此得罪4s店，這就導(dǎo)致汽車的線上業(yè)務(wù)無(wú)法開(kāi)展。不過(guò)，這一現(xiàn)狀，正在被一家名為“蔚車”的“線上+線下”汽車銷售平臺(tái)打破。目前，該平臺(tái)已經(jīng)在全國(guó)發(fā)展出650家加盟門店，其中83%門店已實(shí)現(xiàn)盈利。

 

9月4日晚，蔚車平臺(tái)創(chuàng)始人兼CEO戴其其應(yīng)天九共享集團(tuán)獨(dú)角獸商學(xué)院院長(zhǎng)郭宇寬的邀請(qǐng)，攜手蔚車項(xiàng)目四川省內(nèi)江市聯(lián)營(yíng)企業(yè)家王成斌，以及百圓匯新能源汽車科技有限公司CEO楊善斌，做客由天九共享集團(tuán)重金打造的《戈峻夜話》特別節(jié)目老板面對(duì)面直播間，就如何實(shí)現(xiàn)線上售車等話題展開(kāi)熱烈討論，并通過(guò)天九共享集團(tuán)自主研發(fā)的“天九老板云”APP與觀眾進(jìn)行互動(dòng)。

 

今年初，突如其來(lái)的疫情席卷全國(guó)，汽車行業(yè)遭受前所未有的打擊。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年2月，全國(guó)汽車銷量環(huán)比下跌50%以上。在此情況下，蔚車平臺(tái)加大了在線營(yíng)銷手段，通過(guò)年輕人喜歡的抖音等平臺(tái)提升品牌知名度。此外，他們還對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)加大為門店賦能的力度，在全行業(yè)普遍虧損的情況下，逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步上漲。

 

創(chuàng)始人戴其其在節(jié)目中向觀眾介紹，蔚車在傳統(tǒng)汽車零售業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)年輕人購(gòu)買力不足的情況，選擇與成熟的金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，開(kāi)辟汽車金融服務(wù)，為消費(fèi)者提供低利率、長(zhǎng)周期的汽車貸款業(yè)務(wù)。這樣不僅規(guī)避了金融風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，也受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。

 

蔚車平臺(tái)創(chuàng)始人兼CEO戴其其介紹蔚車的業(yè)務(wù)模式

來(lái)自于四川省內(nèi)江市的聯(lián)營(yíng)企業(yè)家王成斌，今年年初在“一無(wú)資金，二無(wú)背景”的情況下，憑借著一腔熱血進(jìn)入汽車零售市場(chǎng)，幾個(gè)月下來(lái)，沒(méi)有售出一臺(tái)汽車。今年5月，在看到蔚車項(xiàng)目之后，經(jīng)過(guò)深思熟慮，他最終選擇成為蔚車項(xiàng)目的加盟商。僅在7月，就實(shí)現(xiàn)銷售25臺(tái)車的業(yè)績(jī)逆轉(zhuǎn)。節(jié)目中，王成斌認(rèn)為，蔚車平臺(tái)的線上引流作用對(duì)該公司的業(yè)績(jī)改善發(fā)揮了巨大作用，成為蔚車的加盟商之后，每天都會(huì)收到數(shù)百條購(gòu)車信息，目前，該門店40%的汽車銷量來(lái)自于蔚車搭建的信息交流平臺(tái)。此外，蔚車平臺(tái)模式簡(jiǎn)單、容易復(fù)制，加上平臺(tái)提供的車源較為豐富，價(jià)格也比其他經(jīng)銷商優(yōu)惠不少，這些都是實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)改善的重要原因。

 

四川省內(nèi)江市聯(lián)營(yíng)企業(yè)家王成斌講述借助蔚車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)改善

百圓匯新能源汽車科技有限公司CEO楊善斌此前從事長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)。不過(guò)，隨著近年來(lái)高鐵、航空以及家用汽車的普及，該行業(yè)的市場(chǎng)空間被擠壓殆盡，不得已之下，楊善斌積極尋求企業(yè)轉(zhuǎn)型。加入到蔚車平臺(tái)之后，這家公司實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，開(kāi)業(yè)至今短短半年多時(shí)間，已經(jīng)累計(jì)售出400余臺(tái)汽車，其中，僅8月就售出60臺(tái)。在他看來(lái)，蔚車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)主要基于以下兩點(diǎn)，其一，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的貨源調(diào)運(yùn)，即便是小眾車型，也能保證7天之內(nèi)交到客戶手中，這是傳統(tǒng)車商無(wú)法比擬的。此外，蔚車平臺(tái)開(kāi)辟的金融平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)4到5年的超長(zhǎng)貸款周期，這對(duì)于很多消費(fèi)能力有限的年輕消費(fèi)者具備吸引力。長(zhǎng)期從事企業(yè)經(jīng)營(yíng)的楊善斌先生，極其看重團(tuán)隊(duì)、毛利以及銷量這幾個(gè)指標(biāo)，在他看來(lái)，蔚車平臺(tái)利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)，與主流車商定制生產(chǎn)的車型，對(duì)于公司毛利潤(rùn)的提升非常有幫助。

 

百圓匯新能源汽車科技有限公司CEO楊善斌表達(dá)對(duì)蔚車平臺(tái)的認(rèn)可

節(jié)目中，天九共享集團(tuán)獨(dú)角獸商學(xué)院院長(zhǎng)郭宇寬對(duì)蔚車項(xiàng)目的商業(yè)模式做出分析：蔚車模式降低了汽車銷售行業(yè)的“門檻”，使得眾多非該領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)者有機(jī)會(huì)進(jìn)入，為更多具備企業(yè)家精神并愿為汽車銷售行業(yè)付出心血的創(chuàng)業(yè)者提供了的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大了汽車零售行業(yè)的供給端規(guī)模。

 

天九共享集團(tuán)獨(dú)角獸商學(xué)院院長(zhǎng)郭宇寬對(duì)蔚車項(xiàng)目的商業(yè)模式進(jìn)行解析

蔚車?yán)�用�?guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)貨源調(diào)配、定制生產(chǎn)車型等共享模式的充分運(yùn)用，可以說(shuō)蔚車是一次運(yùn)用大共享思維經(jīng)營(yíng)企業(yè)的出色探索。

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