2020年3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議，研究當(dāng)前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行重點(diǎn)工作。在此次會(huì)議中， 對(duì)于新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中涉及“公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障、5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心”等方面描述。根據(jù)央視網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要針對(duì)科技端等方面，具體包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大板塊。

相對(duì)于傳統(tǒng)的“修路架橋”等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此次將充電樁納入到新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更為值得關(guān)注。

2030年前充電樁缺口將高達(dá)6300萬，充電樁數(shù)量有限成新能源銷售最大阻礙因素

根據(jù)國家交通管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到2020年6月30日，中國新能源汽車保有量400多萬輛，但是新能源汽車充電樁卻只有50多萬個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車數(shù)量，而且大部分充電樁都位于市區(qū)和高速公路。

根據(jù)羅蘭貝格管理咨詢公司發(fā)布了一份最新的研究報(bào)告顯示，新能源汽車的潛在消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品普遍存在的“三種焦慮”，即續(xù)航焦慮、充電焦慮和殘值焦慮。在不考慮購買新能源車的原因分析中，新能源汽車充電不方便的因素占比最大到達(dá)55.8%。

雅兔充電站蔡總指出，如果將充電樁缺口現(xiàn)象補(bǔ)齊，這也將大大消除新能源汽車購買者的后顧之憂，新能源充電樁問題解決好將有力促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。

日前，隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)的研究工作已經(jīng)完成并上報(bào)國務(wù)院，將加快發(fā)布。根據(jù)《規(guī)劃》征求意見稿顯示，中國新能源汽車保有量將在2030年達(dá)到6480萬輛，按照車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)，中國充電樁缺口將高達(dá)6300萬。

充電樁儼然成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的攔路虎，這也是此次中央明確將充電樁列入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的原因所在。

政策：鼓勵(lì)充電樁建設(shè) 刺激消費(fèi)轉(zhuǎn)型

中央釋放的態(tài)度對(duì)于充電樁企業(yè)來講是積極利好。特別是針對(duì)有真正運(yùn)營能力的企業(yè)，用戶能使用的充電樁要進(jìn)行補(bǔ)貼，這方面的政策將陸續(xù)出臺(tái)。

雅兔充電站認(rèn)為，國家重視和鼓勵(lì)公共充電樁建設(shè)的同時(shí)，對(duì)于充電樁的布局應(yīng)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。比如物流車、網(wǎng)約車等使用場(chǎng)景，應(yīng)符合司機(jī)師傅的工作節(jié)奏進(jìn)行布局。如市區(qū)和城鄉(xiāng)，應(yīng)該根據(jù)使用情況合理布局。而在這些具體使用場(chǎng)景落地之前，中國新能源汽車行業(yè)的充電樁存在大量缺口仍是客觀現(xiàn)實(shí)，這也是此次中央提出加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的原因所在。

中央加強(qiáng)對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，主要是通過投資刺激消費(fèi)來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。此前的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于刺激消費(fèi)的作用有限，可持續(xù)性不強(qiáng)。隨著國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)必也要跟進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在新形勢(shì)新背景下同樣面臨著變革，其中傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)變，這就需要車上與車下一起實(shí)現(xiàn)配合。這不僅僅包括充電樁在內(nèi)，還涉及到5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面。

對(duì)智能汽車來說，往往又與新能源汽車緊密聯(lián)系，相對(duì)于5G、工業(yè)聯(lián)網(wǎng)來看，充電樁是智能汽車新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的最基礎(chǔ)抓手。中央會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)科技端的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這必將進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式、新平臺(tái)、新業(yè)態(tài)萌生，進(jìn)而產(chǎn)生新的消費(fèi)需求，例如智能汽車、新能源汽車等，而充電樁將會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)