在混合動力車?yán)锩妫�一�?大眾探岳GTE和CR-V混動都深受消費(fèi)者喜愛。而大眾和本田也是合資品牌里面消費(fèi)者最為喜歡的品牌。那么，作為各自旗下的得力干將，誰的實(shí)力更強(qiáng)呢?今天就這兩款車來跟大家做一下詳細(xì)的對比，看看究竟誰更有優(yōu)勢，誰才是當(dāng)代年輕消費(fèi)者的心頭好。

擁有運(yùn)動感和力量感的外觀造型

探岳GTE是一汽-大眾旗下的一款中型SUV，擁有一汽-大眾德系賽車基因和高效插電式混合動力技術(shù)，銷量超出預(yù)期值，自問世以來銷量與口碑一路攀升。采用蜂窩面裝飾設(shè)計的中網(wǎng)，巨大啞鈴般的下格柵，搭配C型的日間行車燈，整體感覺時尚富有辨識度，延長的車頂后部增加了后排頭部空間，亮銀色鋁合金車頂行李架，與鯊魚鰭天線，打造了越野車家族中的基本型車，在同級別車型中外觀表現(xiàn)獨(dú)樹一幟。鋼琴烤漆輪拱及側(cè)裙邊，更具運(yùn)動感、電動化，車尾雙側(cè)單出鍍鉻尾管凸顯出探岳GTE整車的視覺沖擊力、運(yùn)動感和力量感。

探岳GTE

CR-V混動的外觀造型繼續(xù)沿用了家族式的設(shè)計，整體感覺沉穩(wěn)大氣，能夠符合各個不同年齡階段的人群的審美，車身側(cè)面車頂配合上揚(yáng)的腰線，極具動感，輪眉在大小上變窄了，但更加方正的造型看起來更加動感!

CR-V混動

兩款車型的車身尺寸

車身尺寸上，探岳GTE長寬高分別為4603mm×1860mm×1658mm軸距為2730mm，CR-V混動4585mm×1855mm×1689mm軸距為2660mm，從參數(shù)上可以明顯看出探岳GTE的空間更大更寬敞，它采用了長軸短懸的設(shè)計方法，并且配合座椅前后調(diào)節(jié)等設(shè)計，在一定程度上擴(kuò)大了后排空間的乘坐環(huán)境，利用率更高，一家五口出行也不會覺得擁擠，后排三個人輕輕松松，沒有任何問題，不愧是中型SUV。車內(nèi)的儲物格儲物槽也夠用，并且位置設(shè)計得很人性化，存取東西很是方便，后備箱很寬大，假如把后排座椅放倒的話，后備箱非常的寬敞，放進(jìn)去兩個超大的行李箱還有空余。這樣的空間表現(xiàn)，小型搬家是沒有問題的，不用另外找車了。

探岳GTE

CR-V混動

五種駕駛模式，純電續(xù)航54km先看數(shù)據(jù)，探岳GTE搭載了1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，其中最大功率110kW，最大扭矩250N.m，加85kW永磁電機(jī)，最大扭矩330N.m，混動綜合最大功率155kW，綜合最大扭矩400N.m。傳輸方面配備的是DQ400E六速雙離合變速箱，電機(jī)的加入給中低速行駛帶來了更好的駕駛體驗(yàn)，官方百公里加速8.4s。

探岳GTE

CR-V混動搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，除了一款低配手動擋車型外均搭載E-CVT無級變速，其中最大功率107kW，最大扭矩175N.m。配合135kW鋰離子電池最大扭矩315N.m，混動綜合功率158kW綜合扭矩官方?jīng)]有給出數(shù)據(jù)，百米加速9.3s，動力比較方面探岳GTE更優(yōu)秀。

探岳GTE5種駕駛模式純電模式，混動模式，電量保持模式，充電模式，運(yùn)動模式，純電模式續(xù)航54km，讓日常通勤實(shí)現(xiàn)0油耗，用車成本直線下降，混動模式綜合工況油耗低至2.0L/百公里，讓說走就走的旅行全無焦慮。運(yùn)動模式400Nm超強(qiáng)扭矩瞬間爆發(fā)，讓你的駕馭酣暢淋漓。

CR-V混動

看過以上對比，大家對于這兩款深受消費(fèi)者喜愛的新能源車是不是又多了一些了解呢?那么，對于如何選擇，大家是不是心中有數(shù)了呢?

(新媒體責(zé)編：syhz0808)