什么是汽車融資租賃?和傳統(tǒng)汽車信貸相比有什么優(yōu)勢呢?這對很多人來說還是一個比較模糊的概念,但是它作為一個在國外已經(jīng)非常成熟的消費模式,在國內(nèi)也會變得越來越受歡迎。下面我們以國內(nèi)的彈個車為例,進行簡單說明。

消費者A為了業(yè)務(wù)需要,打算添置一臺新車,但是手頭的閑余資金不多,無法完成銀行要求的最低20%的首付,此外也還有汽車購置稅和首年保險。

這時候他想到了彈個車,只要有支付寶,芝麻信用分還不錯,就可以以1成的首付租金下單,然后租賃期內(nèi)按月支付彈個車的租金,不僅門檻低、審批快,并且上牌、保險、購置稅均由彈個車處理好,自己只要等待提車就可以了,非常地方便。

不過和傳統(tǒng)的分期不一樣的是,在租賃期內(nèi),車輛的所有權(quán)是歸彈個車所有,消費者A只是一個承租人。一年之后,消費者A有兩個選擇,一是選擇提前將這輛車過戶到自己名下;如果選擇過戶到自己名下,消費者A可以選擇一次性付清尾款,也可以選擇最長36期的分期,只要按期償還相應(yīng)的金額即可。二是續(xù)租。如果消費者沒有通過銀行的信用資質(zhì)審核,可以通過續(xù)租的方式繼續(xù)使用車輛,續(xù)租期間支付的費用也與分期費用一致,不會增加資金壓力,總共續(xù)租4年后也能獲得車輛所有權(quán)。相比傳統(tǒng)的分期購車,融資租賃顯然更加方便快捷。

彈個車為什么不“彈”?揭開消費者心中的那些誤解

雖然“先租后買,1成首付彈個車”這句廣告詞已經(jīng)進入了很多消費者的內(nèi)心,而且全國范圍已經(jīng)有了5000家彈個車的社區(qū)店,但是事實上,還是有不少人傻傻分不清到底是“租”還是“買”,因而產(chǎn)生了許多不必要的糾紛,甚至還因此對簿公堂,曾有機構(gòu)對上海最近10年內(nèi)發(fā)生的汽車融資租賃訴訟判決書進行大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),超過9成是因為消費者沒有按時支付月供,出現(xiàn)嚴(yán)重逾期問題。

通過對以往的糾紛案件進行分析后可以發(fā)現(xiàn),常見的訴訟糾紛在于消費者無法理解為什么明明花了首付,但是簽訂的卻是租賃合同而不是購車合同,在簽訂了一年的租賃協(xié)議時,為什么只有車輛使用權(quán)而沒有所有權(quán)?

對于簽訂租賃合同而非購車合同,其實這很好理解,客戶需要車但是缺乏資金,而融資租賃公司從車輛廠家購買車輛,然后通過租賃的形式給到消費者。通過使用權(quán)與所有權(quán)暫時分離的特點,彈個車滿足了用戶低首付購車的需求,但是在尾款沒有完成交付之前,雙方是租賃關(guān)系。

在選擇汽車融資租賃進行交易的時候,融資租賃公司沒有那么嚴(yán)格的征信要求,不用查看有沒有房產(chǎn),有沒有擔(dān)保人等等,唯一作為抵押物的就是這輛車,而且這是一臺品牌、車型都是由消費者來決定的全新車型,對于融資租賃公司來說,它們所需要承擔(dān)的風(fēng)險也是巨大的。暫時將車輛所有權(quán)歸租賃公司所有,也是為了避免人們在租賃期間將車輛進行抵押等無法遇見的風(fēng)險,以及如果用戶1年后堅持退出,車輛變成二手車的價值損耗。它就像交通規(guī)則一樣,需要有紅綠燈,需要確定誰具有優(yōu)先通行權(quán),汽車融資租賃行業(yè)也有它需要遵循的特定規(guī)則。

搞清楚這些關(guān)鍵,再選擇“1成首付”

彈個車為那些有超前消費習(xí)慣的人群,能夠以更低的門檻開上更中意的車型,同時通過先租后買的模式,也能保障用戶最后獲得汽車所有權(quán)。

消費者在決定是否選擇彈個車類似的融資租賃業(yè)務(wù)模式的時候,應(yīng)該充分了解3種購車模式-全款、分期貸款、汽車融資租賃,各自的優(yōu)點與適合人群,同時充分理解融資租賃協(xié)議中的相關(guān)條款,清楚自己所擁有的權(quán)利以及應(yīng)該履行的具體義務(wù)。

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