“俊杰廉悍，八面瑩澈”，提起周會兵，原湖南婁(底)新(化)高速公司總經(jīng)理陳勇鴻略做沉思后回答了這八個字，“當(dāng)時他才30出頭，形象陽光親和，辦起事來干凈爽練，所以十多年了還印象深刻。”

項目經(jīng)理周會兵(右一)向崇左市副市長陳鋒現(xiàn)場匯報工作

現(xiàn)任中鐵五局集團機械化工程有限責(zé)任公司廣西崇左市環(huán)城北路工程PPP項目項目經(jīng)理周會兵是湖南耒陽人，歷任婁新高速公路路基9標、婁新高速公路路面12標、永吉高速公路8標項目經(jīng)理。多年歷練，他靠著狠抓施工生產(chǎn)和成本管理，在公司闖出了響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�號�?/p>

破冰婁新路，啃下工程收尾“硬骨頭”

“婁新項目有點臨危受命的感覺，壓力很大。”談起往事經(jīng)歷，周會兵眉飛色舞，頗有自豪之意。

婁新路基九標項目是周會兵第一次擔(dān)任項目經(jīng)理，接手時，該項目已進入收尾階段，剩余工程產(chǎn)值低，成本高，耗時耗工多，是塊難啃的硬骨頭;同時由于項目前期征地拆遷、臨時工程費用偏高及工期拖延等因素影響，項目的成本狀況也十分不理想，在公司很多人看來，該項目虧損已經(jīng)是蓋棺定論了。

項目經(jīng)理周會兵(右三)向局黨委書記、董事長徐中義現(xiàn)場匯報工作

走馬上任后，面對千頭萬緒的復(fù)雜局面，周會兵組織主要管理人員足足開了一周的會!

經(jīng)過充分研討，梳理措施，明確了“以誠取信，重點突破，持續(xù)跟進，攻心為上”的工作方針。周會兵以身作則，不令而行，打起了頭陣。以劉家排隧道高瓦斯施工技術(shù)變更為抓手，多次向業(yè)主婁新公司的主要領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，不厭其煩地與相關(guān)部門溝通聯(lián)系，細細闡述高瓦斯隧道的施工難點及其施工的特性，以及項目部為了保證高瓦斯隧道的施工安全及質(zhì)量所增加的各種投入。

通過一年多的“軟磨硬泡”，婁新公司上上下下被他的“誠心”所動，最終公司領(lǐng)導(dǎo)層通過專題討論同意通過相關(guān)變更，劉家排高瓦斯隧道終于“破冰”成功，后續(xù)各項變更工作的簽批也變得順利。經(jīng)過不懈努力，成功將該項目扭虧為盈，他也因出色表現(xiàn)，調(diào)任永吉8標項目經(jīng)理。

用安全質(zhì)量兜住成本紅線，永吉高速終得峰回路轉(zhuǎn)

馬不停蹄奔赴永吉高速，本該春風(fēng)得意的周會兵卻高興不起來。

永吉高速公路第八合同段所轄線路，均在人跡罕至的大山中穿行，不是跨越狹窄的深谷，就是穿行在陡峭的半山腰，且還有一半地段穿行于S229省道頂方。地質(zhì)復(fù)雜、穩(wěn)定性極差，大多是三級風(fēng)險以上邊坡，稍有松動，就有可能出現(xiàn)大面積滑坡，要在這里修建高速公路，就像在鋼絲繩上跳舞。

崇左市環(huán)城北路項目經(jīng)理周會兵(中)在左江大橋優(yōu)化施工方案

“沒有安全，哪來的效益?安全第一，預(yù)防為主。”周會兵幾乎每次到現(xiàn)場，都會對施工作業(yè)隊嚴格要求，在他看來，安全生產(chǎn)就是天大的事情。他主動出擊完善安全設(shè)施，除了標準化安全標示牌外，還在臨近省道的施工區(qū)域，設(shè)置了兩層被動防護網(wǎng)，在陡峭的懸崖邊，設(shè)置防護棚架、鋼筋混凝土擋墻;對容易滑坡的地段，進行掛網(wǎng)噴漿等辦法加固。

即便是這樣，周會兵他還不放心，平時安排專人24小時值守，雨天更是親力親為，到現(xiàn)場巡查。三年來，項目僅安全措施費就額外增加投入500多萬。

巨大的安全投入，讓周會兵的“算盤”有些打不響了。他深刻的意識到，要開源節(jié)流，必須另謀他法，必須在施工組織管理、質(zhì)量管理上拿出真本事。為此，他嚴格按合同工期要求，結(jié)合現(xiàn)場實際，合理調(diào)配機械、物資和人員，做到不窩工、不浪費，實行均衡生產(chǎn);同時加強質(zhì)量管理，嚴格標準化作業(yè)，堅決做到不返工浪費;按照精細化管理要求，大力健全責(zé)任成本考核、物資采購、勞務(wù)分包管理等制度，對照制度按月考核，并根據(jù)考核結(jié)果確定員工收入，對出現(xiàn)超耗情況的，嚴格按制度進行處罰。

在周會兵的帶領(lǐng)下，項目部通過龍?zhí)镀篒號高架橋、龍?zhí)镀?號高架橋以及LK0+129棲鳳湖大橋的結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，以及將蓋板涵和圓管涵變更為鋼波紋管涵洞等舉措實現(xiàn)降本增效。項目開工建設(shè)以來，年年被湖南省永吉公司評為安全、質(zhì)量、目標管理先進單位，連續(xù)兩年為公司奪得湖南省交通廳信譽評價“AA”級殊榮。他主持的《提高大坡度小半徑橋T梁一次安裝合格率》QC成果在鐵建協(xié)參評中還榮獲了全國一等獎，為他贏得了“活算盤”的美名。

年近不惑之年，周會兵再擔(dān)重任，任職崇左環(huán)城北路工程PPP項目項目經(jīng)理，同時還兼任項目公司副總經(jīng)理、董事。

按行自抑做標尺，創(chuàng)新全員風(fēng)險抵押

出任崇左項目經(jīng)理，周會兵的“算盤”算得更細，更全，大到施工機械，小到一顆螺絲釘，為了各種材料物資討價還價，打好“口水仗”，花好每一分錢。

項目經(jīng)理周會兵(中)在現(xiàn)場調(diào)整施工方案

采取主動溝通、靈活博弈，果斷處理的“打法”，是周會兵的一大特點。前期進場時，他主動開展合同談判，積極實施項目融資。多輪談判下來，成功地在績效考核、可行性缺口補助、征拆費用、變更權(quán)限等方面爭取了更多的權(quán)益，降低了項目的投資風(fēng)險。

在項目管理中，周會兵勇于創(chuàng)新，實施了一項頗為前衛(wèi)的管理體系——全員風(fēng)險抵押模式，即全體員工參與項目建設(shè)風(fēng)險抵押金認購的模式。項目部除見習(xí)生以外的43名員工，全部認繳風(fēng)險抵押金，成為項目的“股東”，并成立由員工選舉的9人股東會，充分激發(fā)了全體員工的“主人翁”意識。

“我把自己比做一把尺子，幾乎每天都在丈量項目創(chuàng)效的過程，這成了我的職業(yè)習(xí)慣。”在全員風(fēng)險抵押模式下，周會兵精心籌劃，制定簽發(fā)了《驗工計價管理辦法》、《物資管理辦法》等制度，同時還制定了更詳細的《土石方施工管理辦法》、《水穩(wěn)料施工日常管理辦法》等一系列便于實操的管理制度，形成“自上而下，由點到面”的管理體系。與此同時，項目部還與作業(yè)隊簽訂了全費用承包責(zé)任書，按月考核兌現(xiàn)，極大地激發(fā)了一線職工管理的積極性，項目管理品質(zhì)全面提升。他還主導(dǎo)實施了將項目多余石方用隨車破和集中碎石加工線兩種方式，生產(chǎn)混合料和級配料的方案，已累計生產(chǎn)混合料11.5萬方，級配料1.8萬方，節(jié)約了不少成本。

“我是苦出身，半絲半縷，恒念物力維艱!”周會兵十分注意細枝末節(jié)，他認為在成本控制上，“算大帳固然重要，小帳也不能丟”。

比如，項目部的復(fù)印機、空調(diào)等比較耗電的，他總是叮囑在不用時一定要關(guān)閉電源，一旦看到下班后沒有關(guān)，他就會親自關(guān)上，用一言一行，深刻影響了項目部全體干部職工，營造了人人講成本、事事要節(jié)約的良好風(fēng)氣。

項目進場至今，崇左市委市政府領(lǐng)導(dǎo)多次組織相關(guān)單位到項目視察，項目的各項工作進度、標準化建設(shè)、安全質(zhì)量控制均得到市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。崇左市主要領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研項目后盛贊：“這才是央企的風(fēng)范，這才是有決心干大事的王牌軍風(fēng)范!”

“常懷律己之心，不忘黨員使命”是周會兵的座右銘，一路走來，周會兵已經(jīng)榮譽滿身，先后獲評永吉公司“2014年優(yōu)秀項目經(jīng)理”、中鐵五局機械化公司“十大杰出青年”、2018年貴州省建筑業(yè)協(xié)會企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理、2019年度中鐵五局機械化公司“優(yōu)秀項目經(jīng)理”等眾多榮譽稱號。為公司的滾動發(fā)展做出了突出的貢獻，是當(dāng)之無愧的創(chuàng)效功臣。

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