2020年春節(jié)期間，一場(chǎng)新型冠狀病毒肺炎疫情在湖北武漢爆發(fā)，之后又向全國(guó)其他省市蔓延，接下來一個(gè)多月的時(shí)間里全國(guó)各地都采取了緊急響應(yīng)措施。這場(chǎng)疫情不僅打亂了中國(guó)人民春節(jié)出行的步伐，也給中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來了巨大的影響，駕培行業(yè)也不例外。往年的春節(jié)過后，是駕培行業(yè)的招生旺季，然而今年受疫情影響，本應(yīng)人頭攢動(dòng)的報(bào)名大廳卻冷冷清清，訓(xùn)練場(chǎng)也是封閉狀態(tài)。鑒于駕培行業(yè)需要集中培訓(xùn)、集中考試等不利于疫情控制的特殊性，公安交管部門已推出延期辦理駕駛?cè)丝荚�、滿分教育、審驗(yàn)教育等有時(shí)限要求的業(yè)務(wù)，截至2020年2月26日全國(guó)大部分駕校仍舊是停訓(xùn)狀態(tài)。

據(jù)悉，國(guó)家協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系三方人社部、中華全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)和中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合印發(fā)意見，對(duì)因受疫情影響企業(yè)不能開工生產(chǎn)的，提出有條件的企業(yè)可安排職工通過電話、網(wǎng)絡(luò)等靈活的工作方式完成工作任務(wù)。面對(duì)疫情的挑戰(zhàn)，為最大限度的保證學(xué)員的健康安全和學(xué)習(xí)進(jìn)度，駕培行業(yè)已有多家駕校紛紛采取停訓(xùn)不停學(xué)政策。

就拿北京老牌大型駕校北京海淀駕校來說，疫情期間為方便學(xué)員報(bào)名學(xué)車，海駕突破傳統(tǒng)思維模式和增長(zhǎng)方式的限制，以學(xué)員為中心，借助互聯(lián)網(wǎng)資源，特開設(shè)科目一法培課程先學(xué)習(xí)后繳費(fèi)政策，并推出了一系列優(yōu)惠學(xué)車政策，結(jié)合駕�，F(xiàn)有的官網(wǎng)、報(bào)名網(wǎng)、京東旗艦店、APP等線上報(bào)名渠道，大力開展線上報(bào)名工作，在疫情期間最大程度的轉(zhuǎn)危為機(jī)。

戰(zhàn)勝疫情需要信心，經(jīng)濟(jì)重振也需要信心，駕培市場(chǎng)恢復(fù)繁榮更是如此。疫情對(duì)駕培市場(chǎng)來說無疑會(huì)有很大的影響，但也可能是一次機(jī)遇。2003年”非典“疫情讓許多企業(yè)蒙受損失，但也讓電商、物流、移動(dòng)支付等企業(yè)異軍突起，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此次疫情雖然對(duì)駕培市場(chǎng)線下培訓(xùn)考試帶來一定的延緩，但線上報(bào)名、課程直播等也為駕培市場(chǎng)突破傳統(tǒng)招生渠道和開創(chuàng)新型培訓(xùn)模式創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，進(jìn)而加速助推了駕培這一傳統(tǒng)行業(yè)提升信息化建設(shè)、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，實(shí)現(xiàn)疫情危機(jī)中的逆勢(shì)成長(zhǎng)。一場(chǎng)疫情就像大浪淘沙，在危機(jī)中抓住風(fēng)口、尋求突破、努力自救的企業(yè)才能屹立不倒。

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