共享充電寶是誰(shuí)提出的?共享單車(chē)的火爆帶動(dòng)了各種共享產(chǎn)品，今年可謂是共享年，像是共享充電寶、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、洗衣機(jī)，一夜間都冠以了共享二字。就拿充電寶來(lái)說(shuō)，作為共享經(jīng)濟(jì)中新生事物，共享充電寶異軍突起讓消費(fèi)者好奇而又陌生。

每個(gè)人手機(jī)的電都不夠用，而且電池的發(fā)展永遠(yuǎn)跟不上耗電量的發(fā)展。雖然市面上號(hào)稱(chēng)有無(wú)線充電，但至少在3-5年內(nèi)，無(wú)線充電還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。包括通過(guò)WIFI充電，其實(shí)都是接觸式。此外，即使手機(jī)續(xù)航能力發(fā)展得再快也還是需要充電的，只要有需求，就有商機(jī)。

共享充電寶成強(qiáng)剛需

相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)中，全球充電寶達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模，年復(fù)合增長(zhǎng)率平均25.9%，國(guó)內(nèi)目前的電量需求與電池性能存在巨大缺口。

據(jù)統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)上目前至少有超過(guò)8億的智能用戶，而出門(mén)在外充電的情況也屢見(jiàn)不鮮，相比共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，充電無(wú)疑是一個(gè)日頻需求，容易快速規(guī)�；瘡�(fù)制，加上智能手機(jī)最大的通病——耗電快，使得充電寶已成為強(qiáng)剛需。

嘉誠(chéng)說(shuō)過(guò)，任何一個(gè)機(jī)會(huì)都會(huì)經(jīng)過(guò)四個(gè)階段：看不起、看不見(jiàn)、看不懂、來(lái)不及。在各界對(duì)共享經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)議不斷的時(shí)候，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)悄然邁入3.0時(shí)代。共享單車(chē)的押金盈利模式被淘汰，3.0時(shí)代是通過(guò)租金的快速回收，并在短時(shí)間內(nèi)收回成本，獲得盈利。共享充電寶便是全新共享時(shí)代的典型代表。

誰(shuí)看好共享充電寶?

隨著騰訊、阿里、美團(tuán)的相繼進(jìn)場(chǎng)，支付補(bǔ)貼，隨餐充電將變成一種生活場(chǎng)景，共享充電，必將成為線下支付爭(zhēng)奪大戰(zhàn)的增值服務(wù)。

快速進(jìn)場(chǎng)的12億融資更是對(duì)共享充電寶行業(yè)快速發(fā)展的保障。共享充電寶正是將“共享經(jīng)濟(jì)”繼續(xù)延伸下去的嶄新突破口。

共享充電寶盈利模式

靠租金便可快速回本。共享充電寶成本回收快速，經(jīng)業(yè)內(nèi)人士計(jì)算，理想狀態(tài)下，單靠租金回收，1-3個(gè)月便可收回成本。

同時(shí)，結(jié)合線下流量，多種業(yè)態(tài)創(chuàng)造營(yíng)收。在人流量大的場(chǎng)景下，共享充電寶作為載體，便是增加了充電功能的廣告平臺(tái)，廣告優(yōu)勢(shì)將帶來(lái)可觀的營(yíng)收空間。

同時(shí)把共享充電寶作為線下用戶流量的入口，便可延伸出無(wú)限的盈利可能：LBS場(chǎng)景導(dǎo)流、信用消費(fèi)等都是可以承載的業(yè)態(tài)。

今天，掌上維度將在北京麗都假日酒店舉辦“為共享充電”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。掌上維度作為共享充電服務(wù)的領(lǐng)軍品牌，將推出更加符合用戶使用習(xí)慣的全新產(chǎn)品，給用戶更完美的使用體驗(yàn);產(chǎn)品優(yōu)化的同時(shí)，掌上維度還將發(fā)布全新的市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃——場(chǎng)景鏈化，讓移動(dòng)充電服務(wù)隨處可得，讓共享充電服務(wù)更便捷。

掌上維度自2012年成立，2014年正式啟動(dòng)共享充電服務(wù)業(yè)務(wù)。在掌上維度的領(lǐng)航下，隨著資本的入場(chǎng)加持，各創(chuàng)業(yè)公司(如來(lái)電科技、街電、小電、云充吧、充充、怪獸充電、河馬充電、小斑充電、掌充充電等)紛紛入場(chǎng)。。

截至目前，近三十家公司入場(chǎng)該領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展迅速，融資額更是共享單車(chē)的5倍。資方陣營(yíng)實(shí)力雄厚，不乏IDG資本、高瓴資本、鼎暉投資等一線基金。

共享充電寶未來(lái)的可能性

做租賃充電寶并不是終極目標(biāo)，充電寶作為連接手段，任何擁有手持終端的人都可以算做潛在用戶，有了這樣的用戶基數(shù)和用戶價(jià)值，重點(diǎn)將會(huì)在于如何挖掘。

互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)趕上消費(fèi)升級(jí)，這是當(dāng)今時(shí)代帶給人們的機(jī)遇，任何過(guò)剩產(chǎn)能，或者有價(jià)值共享的商品其實(shí)都可以搭一把共享經(jīng)濟(jì)的快車(chē)。共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)才剛剛開(kāi)始。

(新媒體責(zé)編：cj112)