2月3日，成都市交通運(yùn)輸局聯(lián)合高德地圖、阿里云開(kāi)發(fā)的檢疫站交通監(jiān)控和輔助決策系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)涵蓋成都市31個(gè)高速、國(guó)道、省道路口檢疫站，可實(shí)時(shí)查看檢疫站交通擁堵路況，并進(jìn)行小時(shí)級(jí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，輔助對(duì)嚴(yán)重?fù)矶虑闆r進(jìn)行后端分流決策，有助于提升檢疫站交通調(diào)度水平。

疫情發(fā)生以來(lái)，成都市在高速公路、國(guó)省干道等入境通道設(shè)置檢疫站(點(diǎn))，對(duì)進(jìn)入成都市的車(chē)輛和人員進(jìn)行檢疫檢查。根據(jù)規(guī)定，工作人員需對(duì)每臺(tái)車(chē)的駕乘人員進(jìn)行體溫檢測(cè)和基本信息登記，確保不漏查一車(chē)一人。

隨著返程高峰的到來(lái)，前幾日，部分檢疫站點(diǎn)出現(xiàn)了不同程度的排隊(duì)或擁堵情況。檢疫站交通監(jiān)控和輔助決策系統(tǒng)上線后，可實(shí)時(shí)查看各檢疫站車(chē)輛排行長(zhǎng)度、預(yù)計(jì)通過(guò)時(shí)間，對(duì)于嚴(yán)重?fù)矶虑闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)，并進(jìn)行小時(shí)級(jí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，輔助決策者對(duì)于嚴(yán)重?fù)矶虑闆r部署后端多點(diǎn)位分流疏導(dǎo)。

該系統(tǒng)同時(shí)將與成都入境通道疫情登記系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，分流調(diào)控檢疫站的通行壓力，以期縮短車(chē)輛通行時(shí)間。

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