現(xiàn)在國產(chǎn)車的性能越來越好,外型也越來越靚麗,贏得了許多消費(fèi)者青睞。但是不得不說,售后和服務(wù)還是一些國產(chǎn)品牌的軟肋,如果能夠提升一個level ,相信會贏得越來越高的口碑。
不過,我們也看到,一些國產(chǎn)品牌先人一步,樹立起了服務(wù)標(biāo)桿。今天我們就來看下備受好評的歐尚X7和濰柴U70。

10萬級SUV里,歐尚X7的服務(wù)絕對算是一騎絕塵了,推出了終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)十分誘人;濰柴U70也不甘落后,同樣靠著“終身”政策圈了不少粉兒——終身免費(fèi)質(zhì)保,不限期限、不限里程;終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),4次/年。
敢這么玩的沒幾家,要知道這個價(jià)格區(qū)間,賣車的利潤本就不高,再把售后利潤也割讓出來,真是有破釜沉舟的勇氣;再者能把“終身”掛出來做承諾,也說明了對自身品質(zhì)的自信。畢竟這不能當(dāng)噱頭玩,但凡被消費(fèi)者、被市場以此指摘,那對于品牌來說會是很大的反噬,等于搬起磚頭砸自己的腳,根本得不償失。
不過比較起來,兩家良心品牌還是濰柴的站位更高,思慮更長遠(yuǎn)。他們率先推出的“車管家服務(wù)”也十分拉好感。畢竟其他家還在被動提供服務(wù)的時(shí)候,能主動尋求服務(wù)的太特別了。想想還沒有去找售后,品牌就已經(jīng)送來了關(guān)切與問候,是何等地貼心、尊崇!

不僅如此,新車上市發(fā)布會上,濰柴還邀請了首批車主作為“品質(zhì)鑒證官”,對車的性能及服務(wù)做出監(jiān)督,及時(shí)了解用戶需求,從而不斷精進(jìn),送去更加優(yōu)質(zhì)的享受,很有百尺竿頭的勁頭。

在用戶的核心訴求——空間上,濰柴U70也大有可為。比起歐尚X7 4705mm的車身,2780mm的軸距,濰柴U70整車長4806mm,軸距2800mm,更大更寬敞。0.9米的超級天窗,1800L的后備箱容量,載人載物都不在話下,再也不用為不夠裝發(fā)愁!

最讓人心動的,是濰柴U70 6.99萬起的超低售價(jià),比同級車優(yōu)惠不少,又拉近了廣大消費(fèi)者和品質(zhì)生活的距離,你也可以輕松擁有!
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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