民用航空與東北振興高峰論壇于近日在沈陽(yáng)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及企業(yè)發(fā)展機(jī)遇，如何借第二輪?wèn)|北振興發(fā)展的東風(fēng)進(jìn)行固有經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的改變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)等話(huà)題進(jìn)行了深入探討。

東北航空有限公司北美區(qū)總裁成大衛(wèi)看好中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ�他表示�?ldquo;很榮幸有機(jī)會(huì)參與到東北航空的建設(shè)中來(lái)。”也對(duì)東北經(jīng)濟(jì)的振興及發(fā)展給予了正面評(píng)價(jià)。

沈陽(yáng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)社會(huì)事業(yè)處處長(zhǎng)劉蘭吉指出，大力發(fā)展沈陽(yáng)臨空產(chǎn)業(yè)是東北振興的當(dāng)務(wù)之急，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)搶先抓住了難得的發(fā)展機(jī)遇，積極推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，打造空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、綜合保稅區(qū)，多維規(guī)劃，同頻共振，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)內(nèi)部功能發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)質(zhì)融合。作為沈陽(yáng)第一家屬地航空公司，東北航空必將為促進(jìn)沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到輻射帶動(dòng)效應(yīng)，必將有力助推新一輪?wèn)|北振興。

沈陽(yáng)大學(xué)自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、沈陽(yáng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)高小珺表示，以航空器制造、民航運(yùn)輸、航空服務(wù)組成的航空經(jīng)濟(jì)鏈條聚集了大量人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等優(yōu)質(zhì)資源，也創(chuàng)造了豐富的發(fā)展機(jī)會(huì)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了強(qiáng)大的輻射作用。“一帶一路”建設(shè)為東北地區(qū)擴(kuò)大區(qū)域建設(shè)、對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了廣闊的空間。自貿(mào)區(qū)成立后，遼寧亟待通過(guò)發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)打開(kāi)對(duì)外開(kāi)放窗口，拓寬國(guó)際聯(lián)系的橋梁。航空產(chǎn)業(yè)必將成為沈陽(yáng)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，沈陽(yáng)發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)、有需求、有機(jī)遇。

東北航空歷史紀(jì)念館館長(zhǎng)張寶庫(kù)表示，東北振興離不開(kāi)民航的發(fā)展，東北航空要發(fā)展，就必須充分利用東北地區(qū)優(yōu)秀的航空文化，從文化傳承開(kāi)始，經(jīng)營(yíng)模式與社會(huì)接軌，與先進(jìn)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)我國(guó)通用航空從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

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