日本星悅航空13日表示，11日下午，從北九州出發(fā)，飛往臺北的801航班男性副駕駛員被檢測出酒精含量超標，被強制換下，航班耽誤了21分鐘。

據(jù)日本共同社13日消息，星悅航空公司是日本一家規(guī)模不大的低成本航空公司，前身為神戶航空，2003年5月改名為星悅航空。該公司表示，涉事副駕駛員20多歲，10日晚上在日本福岡市內(nèi)飲酒后，來到北九州市，在餐館繼續(xù)飲酒至11日0點半左右。

在乘務(wù)工作開始前，該副駕駛員接受酒精檢測，呼氣時每1升含0.23毫克酒精。除了11日下午3點25分起飛的801航班外，他本來還有另一班的乘務(wù)任務(wù)。

該副駕駛員交代，除了啤酒，他還喝了5杯左右的威士忌摻蘇打水和1瓶葡萄酒。

圖：日本航空。來源：朝日電視臺

13日，日本航空也發(fā)表公告稱，10日下午，負責(zé)從鹿兒島飛往東京羽田機場的650航班副駕駛員被檢測出酒精含量超標，呼氣每1升含0.09毫克酒精，被臨時換下。

據(jù)悉，這名54歲的副駕駛員9日晚上在便利店買了小瓶裝的日本酒。10日，他在吃飯時口渴了，抓起前一天晚上買的酒，誤以為是水，一口氣喝干了。他曾擔心出問題，在酒店房間內(nèi)自己用簡易儀器測了一下，沒測出酒精，自認為沒問題，就趕往機場。

1985年8月12日，日航發(fā)生123號班機空難事件，是世界上涉及單一飛機的空難中死傷人數(shù)最多，也是全球第二嚴重的空難。眼下正值空難34周年。日航社長赤坂祐二12日，剛剛就飲酒丑聞稱要全面消滅這一問題。

13日，日航對此道歉稱：“沒有根絕(飲酒問題)，太抱歉了。不得不說員工的思想認識工作沒有做到位。”

據(jù)此前報道，日本多家航空公司規(guī)定，工作人員在乘務(wù)開始前的12小時內(nèi)嚴禁飲酒，在工作開始前要接受呼氣測試。但日本此前連續(xù)頻發(fā)飲酒丑聞。

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