來(lái)源：波音

據(jù)Simple Flying報(bào)道，由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。

根據(jù)此前的報(bào)道，波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。

當(dāng)時(shí)，波音一名發(fā)言人表示：“2019年3月，首架777X試飛飛機(jī)在工廠下線。我們正在為今年晚些時(shí)候進(jìn)行首飛而努力，以便777X能夠在2020年開(kāi)始服役。我們正在取得進(jìn)展，試飛項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行當(dāng)中。”

但是，現(xiàn)在看來(lái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題似乎導(dǎo)致波音態(tài)度謹(jǐn)慎，認(rèn)為777X的首飛時(shí)間可能會(huì)推遲。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通用電氣公司一直在努力解決發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。但波音在公布第二季度財(cái)報(bào)時(shí)提示道：“777X項(xiàng)目的試飛前階段正在推進(jìn)當(dāng)中，雖然我們的目標(biāo)仍然是在2020年底交付首架777X飛機(jī)，但鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)使得首飛推遲到了2020年初，這一時(shí)間表仍然存在巨大風(fēng)險(xiǎn)。”

來(lái)源：波音

GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)在777X性能表現(xiàn)當(dāng)中發(fā)揮著重要作用。僅僅是全球最大的商業(yè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)還不夠，它現(xiàn)在還是全球動(dòng)力最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)是專門為777X而設(shè)計(jì)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)似乎是推遲777X首飛的主要問(wèn)題，關(guān)于復(fù)雜的777X本身目前尚無(wú)其它問(wèn)題披露出來(lái)。不過(guò)，截止目前，要判斷777X交付是否會(huì)推遲還為時(shí)過(guò)早。對(duì)于正陷于737MAX危機(jī)當(dāng)中的波音來(lái)說(shuō)，777X推遲很可能是它們想要極力避免的。

(新媒體責(zé)編：news1166)