據The National報道，迪拜國際機場的南跑道將關閉45天。

在跑道維修期間，阿聯(lián)酋航空明年將暫時改用A380執(zhí)飛迪拜到格拉斯哥的航線。

明年4月16日至5月31日，迪拜機場的南跑道因升級工程而關閉，在此期間，每日兩趟航班改為每日一趟航班，由A380代替波音777執(zhí)飛該航線。

迪拜機場的單跑道運行意味著在此期間航空公司被迫縮減航班和調整運行計劃。

阿聯(lián)酋航空在一份聲明中表示：阿聯(lián)酋航空改用A380執(zhí)飛從格拉斯哥到迪拜以及其它的航線，能最大程度緩解因跑道關閉造成的阿聯(lián)酋航空航班運力的縮減。

當被問及在跑道關閉期間是否會改用不同飛機執(zhí)飛其它航線時，該航司表示目前只有飛往格拉斯哥的飛機已得到確認。該航司還表示在6月1日到9月30日期間，為滿足夏季季節(jié)性需求，航班將恢復一天兩班，A380將在當天執(zhí)飛首趟航班，波音777執(zhí)飛第二趟航班。

之后，將恢復一天兩次、由波音777執(zhí)飛的航班。

阿聯(lián)酋航空曾于2014年4月首派A380執(zhí)飛格拉斯哥，以慶祝該航司成功運營格拉斯哥航線十周年。

迪拜機場明年重新鋪設地面，更換地面照明系統(tǒng)及其他基礎設施，為期45天的工程將導致航班量減少近三分之一。

Flydubai表示，在迪拜機場南部跑道臨時關閉期間，部分航班將轉移至阿勒馬克圖姆國際機場。

迪拜國際機場上一次出現(xiàn)較長時間的單跑道運行還是在2014年。當時兩條跑道的升級及維修工程持續(xù)了80天。

彼時，航司通過運營大飛機彌補了因跑道關閉而減少的航班頻次。

全球國際交通最繁忙的迪拜國際機場，今年客流量繼續(xù)增長。

今年10月，該機場接待旅客超過700萬人次，同比增長2.1%。迪拜機場運營商表示，今年前10個月，迪拜機場的客流量增長了1.5%，達到7450萬人次。

(新媒體責編：news1166)