據(jù)彭博社報道，美國田納西州查塔努加機場即將成為美國首家實現(xiàn)100%太陽能供電的機場，這可能標志著一個航空新時代的到來。

就在本周，查塔努加機場開始安裝太陽能面板，預計到下個月(2019年1月)末，查塔努加機場的所有電力需求都將由太陽能來滿足。

這標志著某種形勢的變化，可能將會震驚到美國記者沃爾特·克朗凱特(Walter Cronkite)，此前他曾將這座南田納西州小鎮(zhèn)稱作“美國最臟的城市”。

查塔努加機場規(guī)劃發(fā)展部副主席約翰·奈洛爾(John Naylor)介紹，來自加勒比海群島、石油豐富的約旦地區(qū)等近50家機場的代表齊聚查塔努加，學習這座城市為建造太陽能工程7年來的努力成果。

從查塔努加往南開車約兩小時車程，就來到了全世界最繁忙的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜機場。這家機場的資產(chǎn)管理與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理查爾斯·馬歇爾(Charles Marshall)介紹，他們正在研究一種“微型電網(wǎng)”的發(fā)電途徑，使用太陽能承載機場的電力負荷，將太陽能進行電池儲存進行高效傳輸，以應對夜間及其他低陽光時間段的用電需求。

紐約和洛杉磯

據(jù)馬歇爾介紹，全世界范圍的機場都在努力提升可再生能源的使用，包括洛杉磯、舊金山和紐約機場。

查塔努加機場的太陽能農(nóng)場裝有存儲單元，以便在日落之后持續(xù)為機場運行提供電力傳輸。奈洛爾說，系統(tǒng)預期使用壽命在30至40年。此外，機場項目大約5百萬美元的總投資中，大部分來自美國聯(lián)邦航空局的津貼，將在20年內(nèi)償還清楚。

50年前，美國記者克朗凱特在CBS晚間新聞中對這座城市的評價令人震驚，使得查塔努加從遍布煙囪的工業(yè)城市努力轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新與戶外娛樂之城。雖然總?cè)丝谥挥?8萬左右，查塔努加卻在2010年建成全美國最快的互聯(lián)網(wǎng)，將光纖拉入所有社區(qū)之中。

因為上述變化，大眾汽車將全世界唯一的LEED(綠色能源與環(huán)境設(shè)計先鋒)白金認證的車輛制造廠放在查塔努加，制造廠中建有33,000個太陽能面板。該市還計劃將太陽能面板放置于污水處理廠中，這也是該市對于電力需求最大的客戶。據(jù)查塔努加市長安迪·波克(Andy Berke)介紹，該市也在以“生態(tài)中心”作為對外營銷推介的定位。

50歲的查塔努加市長安迪·波克被視為田納西州民主黨的一顆新星，極有可能成為美國參議院的候選人之一。

(新媒體責編：news1166)