9月13日，2018年“空中絲路”國際航空合作高峰會在北京召開。大會由中國航空工業(yè)發(fā)起并主辦，以“改革開放四十年，航空發(fā)展新時(shí)代”為主題，旨在為“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通提供航空整體解決方案，積極推進(jìn)中國與沿線國家航空產(chǎn)業(yè)合作對接，促進(jìn)駐在國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推動中國航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)合走出去，開創(chuàng)航空產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展新局面。

航空工業(yè)總經(jīng)理 羅榮懷致辭

上合組織前秘書長、吉爾吉斯斯坦前外長穆拉特別克?伊馬納利耶夫，土耳其駐華大使阿?埃明?約南，國務(wù)院國資委國際合作局副局長張發(fā)衛(wèi)，中國民用航空局運(yùn)輸司司長劉鋒，中國航空工業(yè)總經(jīng)理羅榮懷、副總經(jīng)理陳元先等出席會議。來自18個國家的中外政府主管部門、駐華使領(lǐng)館、金融機(jī)構(gòu)、航空制造企業(yè)、航空運(yùn)輸企業(yè)、航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)等單位和機(jī)構(gòu)的代表就航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，共商合作對接機(jī)會，推動搭建“空中絲路”合作平臺等共同關(guān)心的行業(yè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了深入溝通與交流。

上合前秘書長 穆拉特別克·伊馬納利耶夫

羅榮懷在會上介紹了中國航空工業(yè)踐行國家“一帶一路”倡議、構(gòu)建“空中絲路”的目的、意義和實(shí)施路徑。他指出，“空中絲路”是中國航空工業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，結(jié)合自身優(yōu)勢，面向航空全產(chǎn)業(yè)鏈提出的整合資源走出去戰(zhàn)略;推動實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享的航空模式。“空中絲路”秉承一帶一路“共商、共建、共享”核心理念，圍繞“互聯(lián)互通”、“反恐安全”兩大主題，聚焦航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、航空產(chǎn)品貿(mào)易三大領(lǐng)域，致力于拓展中國與沿線國家航空產(chǎn)業(yè)對接合作，為沿線國家經(jīng)濟(jì)增長、民生福祉、貿(mào)易平衡和可持續(xù)發(fā)展助力。

中國民航局民航司司長 劉鋒

羅榮懷表示，我們的目標(biāo)是通過航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“布點(diǎn)”帶動航線運(yùn)營“建網(wǎng)”，進(jìn)而促進(jìn)航空制造維修、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和包括旅游業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，使對航空投資成為經(jīng)濟(jì)增長的引擎而不是負(fù)債，使沿線國家在與中國合作中建立自身造血機(jī)能，形成產(chǎn)業(yè)合作良性互動。中國企業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，沉淀了豐厚的資源和能力，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，我們愿意與沿線國家分享這些成果。我們有信心也有能力提供基于沿線國家國情的定制化、集成式航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案。

航空工業(yè)副總經(jīng)理陳元先 宣讀“空中絲路”倡議書

張發(fā)衛(wèi)指出，“空中絲路”旨在促進(jìn)各國航空產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互動，極大豐富了“一帶一路”倡議的內(nèi)涵。“空中絲路”讓“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構(gòu)架起合作橋梁。“空中絲路”方案的提出與推進(jìn)充分體現(xiàn)了中國航空工業(yè)在“一帶一路”中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。中國航空工業(yè)提出的“空中絲路”方案將幫助“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家克服航空產(chǎn)業(yè)起步階段的制約條件，在航空基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、航空產(chǎn)業(yè)相對薄弱的情況下，探索航空事業(yè)的突破路徑。希望中國航空工業(yè)協(xié)同有關(guān)企業(yè)，在“一帶一路”精神指引下，推動落實(shí)“空中絲路”方案，在深化對外開放合作中發(fā)揮好中央企業(yè)的主力軍作用，推動國內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)界強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造具有制造、建設(shè)、運(yùn)營、融資等復(fù)合功能的一體化、集約式產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和合作平臺，為沿線國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供中國方案。

高峰會現(xiàn)場

阿?埃明?約南在致辭中表示，土耳其與中國的往來源遠(yuǎn)流長，絲綢之路更是在兩國數(shù)百年來的交往中發(fā)揮著重要作用。如今，兩國作為歐洲和亞洲的地理門戶，因“一帶一路”倡議再次攜手合作。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路為加強(qiáng)亞洲和歐洲、非洲之間的合作打下了基礎(chǔ)，通過“空中絲路”倡議，這一地區(qū)還將成為航空業(yè)的潛在市場。“空中絲路”合作對提高民航運(yùn)輸水平、推動航空企業(yè)開拓海外市場及促進(jìn)“一帶一路”沿線國家飛機(jī)制造、航空樞紐建設(shè)和金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生積極作用。同時(shí)，雙方在航空領(lǐng)域建立的合作也會有助于“空中絲路”的成功。

關(guān)于開展海外相關(guān)機(jī)場合作戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約

高峰會期間，中國航空工業(yè)國際事務(wù)部部長劉林，上合組織前秘書長、吉爾吉斯斯坦前外長穆拉特別克?伊馬納利耶夫，哈薩克斯坦機(jī)場管理集團(tuán)總經(jīng)理阿斯卡爾?穆拉特巴耶夫，尼泊爾駐華公使哈利斯昌德拉?吉米雷，中國民用航空局運(yùn)輸司司長劉鋒，中國出口信用保險(xiǎn)公司第一營業(yè)部總經(jīng)理王虹，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會副會長石永紅，荷蘭機(jī)場咨詢公司非洲發(fā)展部總裁馬塞爾分別圍繞《“空中絲路”：航空工業(yè)能力與建議》《中亞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最佳之路》《機(jī)場與航空運(yùn)輸合作之路》《中尼空中互聯(lián)合作》《建設(shè)順暢便捷的“一帶一路”空中大通道》《中國信保助力打造“空中絲路”》《攜手空中新絲路共贏合作新時(shí)代》《全球機(jī)場建設(shè)概況與展望》等發(fā)表了主旨演講。

全球戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約

會上，陳元先宣讀了成立“空中絲路”聯(lián)盟的倡議書。為促進(jìn)“一帶一路”沿線國家航空領(lǐng)域合作，服務(wù)沿線國家經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展，促進(jìn)國內(nèi)外航空企業(yè)密切合作，實(shí)現(xiàn)共同海外發(fā)展，中國航空工業(yè)聯(lián)合中國商飛、中國航發(fā)、南京航空航天大學(xué)、民航投資管理基金、華和國際等單位共同倡議成立“空中絲路”聯(lián)盟(下稱聯(lián)盟)，并邀請所有致力于推動“一帶一路”沿線國家航空領(lǐng)域發(fā)展的單位加入聯(lián)盟。聯(lián)盟將秉承“合作共贏、資源共享、創(chuàng)新發(fā)展”的宗旨，以“平等、自愿、開放”為原則，統(tǒng)籌資源，優(yōu)勢互補(bǔ)，形成合力，滿足“一帶一路”沿線國家航空基礎(chǔ)設(shè)施、航空制造和航空運(yùn)營發(fā)展需求。

在本次大會的“空中絲路”項(xiàng)目簽約儀式上，中航國際與華為公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。航空工業(yè)建投和安徽省外經(jīng)建設(shè)(集團(tuán))有限公司就馬拉維奇萊卡國際機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目咨詢設(shè)計(jì)工作簽署正式合同。該項(xiàng)目將提高馬拉維共和國現(xiàn)代化程度和國際化水平，增強(qiáng)其航空運(yùn)輸能力，對促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)等的發(fā)展有著重要的作用。該項(xiàng)目將成為中國“一帶一路”倡議的又一個有力實(shí)踐。航空工業(yè)建投與中國建筑國際工程公司共同簽署關(guān)于開展海外相關(guān)機(jī)場合作的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方愿就海外機(jī)場相關(guān)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、海外市場開拓，開展全方位的戰(zhàn)略合作，共同推動雙方全球范圍相關(guān)項(xiàng)目的全面發(fā)展，提升雙方國際市場競爭力。

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