(長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線行)高端制造裝上“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)” 重慶航空航天產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

中新社重慶7月29日電 題：高端制造裝上“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”重慶航空航天產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

中新社記者 劉相琳 王慶凱

在重慶通航集團(tuán)總裝車(chē)間內(nèi)，4架已加裝、噴涂完畢的警用直升機(jī)，正在等待完善相關(guān)手續(xù)，隨后它們將被交付給公安部門(mén)使用。這背后正是重慶通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近七年發(fā)展，從無(wú)到有、從有到優(yōu)的過(guò)程。

資料圖：重慶通航集團(tuán)直升機(jī)。陳超 攝

中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)被業(yè)界稱(chēng)為待開(kāi)發(fā)的“處女地”。具有深厚重工業(yè)基礎(chǔ)的重慶，早在七年前就盯上這個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。2012年，重慶組建了兩江航投集團(tuán)，規(guī)劃了兩江航空航天產(chǎn)業(yè)園，以發(fā)展通用航空為突破，統(tǒng)籌通用航空與運(yùn)輸航空“兩翼”發(fā)展。

2017年12月22日，重慶通航集團(tuán)拿到中國(guó)首個(gè)恩斯特龍直升機(jī)生產(chǎn)許可證。這是中美雙邊《適航實(shí)施程序》簽署后，中國(guó)民用航空局在國(guó)內(nèi)頒發(fā)的首張直升機(jī)生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著重慶生產(chǎn)的直升機(jī)正式進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代，并可進(jìn)行國(guó)際銷(xiāo)售。

“這張證書(shū)來(lái)之不易。”重慶通航集團(tuán)黨委書(shū)記李健康說(shuō)，早在2013年，該集團(tuán)依據(jù)適航規(guī)章要求，對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行全面準(zhǔn)備。幾年來(lái)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷克服跨國(guó)、跨適航當(dāng)局的各種困難，完成設(shè)計(jì)資料國(guó)產(chǎn)化，建立工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量系統(tǒng)，開(kāi)展人員培訓(xùn)，并完成了生產(chǎn)設(shè)施、工具工裝、測(cè)試設(shè)備等生產(chǎn)線建設(shè)。

如今，該集團(tuán)與美國(guó)恩斯特龍直升機(jī)公司成立聯(lián)合技術(shù)中心，共同開(kāi)發(fā)的TH180輕型直升機(jī)，即將完成取證工作。自主開(kāi)發(fā)的CG111直升機(jī)項(xiàng)目，已召開(kāi)首次型號(hào)審查會(huì)議。固定翼CG231研發(fā)項(xiàng)目，已完成詳細(xì)設(shè)計(jì)。

在重慶兩江新區(qū)，航空航天產(chǎn)業(yè)遍地開(kāi)花，精準(zhǔn)招商加上全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)布局，這里的“藍(lán)天之路”正加速成型。通過(guò)多年發(fā)展，重慶通航產(chǎn)業(yè)已引進(jìn)皮拉圖斯、恩斯特龍等整機(jī)制造企業(yè)，飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司等航空學(xué)校，以及通航運(yùn)營(yíng)、航空金融、航空文化、航空信息化等全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

在重慶兩江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)，落戶(hù)僅兩年的重慶億飛智聯(lián)科技有限公司，已研發(fā)出7款無(wú)人機(jī)并推向市場(chǎng)。該公司研制的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)高達(dá)30千克的載重能力，填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域的空白。重慶億飛智聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理趙勇說(shuō)，這款無(wú)人機(jī)上市后，將會(huì)在海事巡航、城市應(yīng)急、森林防火等領(lǐng)域嶄露頭角。

中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)目前正進(jìn)入高速發(fā)展期，但重慶在通航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，已將目光轉(zhuǎn)向更為廣闊的運(yùn)輸航空產(chǎn)業(yè)，成功引進(jìn)了一批航空航天先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目。其中，航空鈦合金項(xiàng)目將提升中國(guó)鈦合金、高溫合金等高端材料研發(fā)制造水平，航空內(nèi)飾項(xiàng)目將填補(bǔ)獲得國(guó)際認(rèn)可的航空座椅在亞太地區(qū)的空白。

2018年5月17日，重慶零壹空間航天科技有限公司自主研制的首枚商業(yè)火箭“重慶兩江之星”在中國(guó)西北某基地成功發(fā)射。隨著此次發(fā)射成功，零壹空間在重慶兩江新區(qū)布局的火箭基地，也正式動(dòng)工開(kāi)建，預(yù)計(jì)2018年底該基地正式投用，屆時(shí)將形成年產(chǎn)30發(fā)運(yùn)載火箭總裝測(cè)試及試驗(yàn)?zāi)芰�。航空航天制造，被譽(yù)為制造業(yè)的“皇冠”，零壹火箭在兩江新區(qū)布局火箭基地，無(wú)疑給重慶高端制造業(yè)裝上了“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”，重慶航空航天產(chǎn)業(yè)有望借勢(shì)起飛。

七年前，重慶航空航天產(chǎn)業(yè)還是一片空白。如今，通過(guò)幾年發(fā)展，重慶航空航天產(chǎn)業(yè)聚集了一批國(guó)內(nèi)外高端人才，初步搭建了通航產(chǎn)業(yè)“制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”、運(yùn)輸航空業(yè)動(dòng)力“整機(jī)+零部件”、新型復(fù)合金屬材料“研發(fā)+制造+供應(yīng)鏈”的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，已累計(jì)引進(jìn)項(xiàng)目近20個(gè)，投資超過(guò)300億元人民幣。

按照當(dāng)?shù)匾?guī)劃，重慶未來(lái)將在航空領(lǐng)域，繼續(xù)按照通用航空和運(yùn)輸航空“兩翼齊飛”的思路，在航天領(lǐng)域，將以商業(yè)火箭為契機(jī)，聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)，向衛(wèi)星、通信等領(lǐng)域拓展。

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