為對運(yùn)行風(fēng)險進(jìn)行精準(zhǔn)管控，提高危險源辨識的準(zhǔn)確性，10月29日，騰沖機(jī)場組織各運(yùn)行部門、駐場單位開展危險源辨識培訓(xùn)。

培訓(xùn)過程中，鑒于各部門、單位提出的對隱患排查、危險源辨識與風(fēng)險防控存在定義混淆、排查不準(zhǔn)確等問題，安服部工作人員結(jié)合《民航云南轄區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理實施細(xì)則》的通知、《騰沖機(jī)場安全隱患排查治理實施細(xì)則》進(jìn)行了詳細(xì)講解，通過舉例子描述了三者間的個性與共性。針對危險源辨識工作，一是講述了危險源構(gòu)成的三要素，即潛在的危險性、存在條件與觸發(fā)因素;二是對危險源的辨識步驟中包含的劃分作業(yè)活動類型與程序進(jìn)行探討;三是對危險源技術(shù)控制、人行為控制和管理控制進(jìn)行劃分;四是對新制定的《危險源辨識、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制評審表》《安全管理體系危險源風(fēng)險分析綜合評價清單(風(fēng)險庫)》進(jìn)行現(xiàn)場模板填寫，確保填寫的準(zhǔn)確性。

騰沖機(jī)場一直高度重視危險源辨識工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《運(yùn)輸機(jī)場安全管理體系(SMS)建設(shè)指南》要求，修訂完善《風(fēng)險管理程序》，構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系，健全風(fēng)險防范化解機(jī)制，組織開展危險源辨識和評估，制定管控措施，筑牢安全生產(chǎn)多重“防火墻”。通過此次培訓(xùn)使全員進(jìn)一步提高安全意識，提升了防范意識，促使在日常工作中能進(jìn)行有效識別潛在危險源并能快速且有效的根據(jù)其危害及特性來制定消除、控制或改善方法，提高安全水平。(通訊員/鄭登曉)

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