我來說兩句()字體大小：[大中小]分享

圖：2017年9月中國內(nèi)地通航企業(yè)引進飛機數(shù)量排行。

根據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，2017年9月，中國內(nèi)地19家通航企業(yè)共引進35架新機。

其中，2017年9月引進飛機數(shù)前3名的通航企業(yè)分別為：首航直升機、上海嘯翔通航、北京翔宇通航、萬豐通用航空、河北中航通航、上海金鹿公務(wù)航空、廣東知行通航、拉薩雪鷹通航、廣東聚翔通航、山東樂華通航、江西飛騰通航。

首航直升機引進5架飛機，位于首位;上海嘯翔通航引進4架飛機，排名第二;北京翔宇通航、萬豐通用航空、河北中航通航、上海金鹿公務(wù)航空、廣東知行通航、拉薩雪鷹通航、廣東聚翔通航、山東樂華通航、江西飛騰通航分別引進2架飛機。

圖：2017年9月中國內(nèi)地通航企業(yè)引進機型數(shù)量排行。

在9月份引進的35架飛機中，共涉及20種機型，其中引進機型數(shù)量排名前3的分別為：Eurocopter AS350B3(7架)、Guimbal Cabri G2(4架)、Tefei A2C-L(2架)、Rq7-3(2架)、Alto 912 TG、Kaman K-max(2架)、Quest Kodiak 100(2架)、Beech King Air 300(2架)、Evektor SportStar(2架)。

圖：2017年9月中國內(nèi)地通航企業(yè)引進飛機制造商占比。

9月引進的飛機共涉及17家制造商，其中，空客直升機占比最高，為22%;Guimbal占比11%;比奇和卡曼分別占比6%。

(新媒體責編：wb001)