為了貫徹民航局局長馮正霖在內(nèi)蒙古民航調(diào)研的指示精神，進(jìn)一步落實(shí)民航局《關(guān)于加快東北地區(qū)民航全面發(fā)展實(shí)施意見》，9月15日，華北局召開黨委常委會，按照民航局“一二三三四”總體工作思路和華北地區(qū)民航發(fā)展“十三五”規(guī)劃，就進(jìn)一步推動內(nèi)蒙古民航發(fā)展進(jìn)行了深入研究。會議決定成立華北局促進(jìn)內(nèi)蒙古民航發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了促進(jìn)內(nèi)蒙古民航發(fā)展工作路徑和重點(diǎn)任務(wù)，努力在內(nèi)蒙古構(gòu)建由特色樞紐機(jī)場、支線機(jī)場、通勤和通用機(jī)場組成的布局合理、層次分明、功能完善、服務(wù)廣泛的綜合機(jī)場體系，推動內(nèi)蒙古民航業(yè)的全面發(fā)展。

會議確定了促進(jìn)內(nèi)蒙古民航發(fā)展的六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是以支持呼和浩特機(jī)場特色樞紐建設(shè)為目標(biāo)，完善內(nèi)蒙古航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。積極支持呼和浩特機(jī)場特色樞紐建設(shè)，鼓勵航空公司在內(nèi)蒙古加大運(yùn)力投放，在航線搭配、時刻資源分配上給予傾斜，打造“干支結(jié)合、支支相通”、“運(yùn)輸與通用協(xié)調(diào)發(fā)展”、功能完善、特色鮮明的區(qū)域民航科學(xué)發(fā)展示范區(qū)。二是以深化通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn)工作為抓手，實(shí)現(xiàn)通用航空的全面發(fā)展。加強(qiáng)與民航局相關(guān)司局的溝通，推動試點(diǎn)成果的制度性轉(zhuǎn)化，按照民航局的統(tǒng)一部署，努力為試點(diǎn)提供更多的支持，打開更廣闊的空間，不斷擴(kuò)大試點(diǎn)成果，切實(shí)推動運(yùn)輸航空與通用航空“兩翼齊飛”。同時，協(xié)助做好通用航空飛行培訓(xùn)、通航服務(wù)站、維修基地和航油補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及通遼、赤峰市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善機(jī)場布局規(guī)劃。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場規(guī)劃，抓緊推進(jìn)呼和浩特機(jī)場遷建和林西、東烏旗、正藍(lán)旗等新建運(yùn)輸機(jī)場前期工作，以及海拉爾、通遼、赤峰、錫林浩特、巴彥淖爾、烏海、鄂爾多斯等機(jī)場改擴(kuò)建工作;支持地方政府盡快出臺通用機(jī)場布局規(guī)劃，以呼和浩特區(qū)域樞紐機(jī)場為核心，基本建成以阿拉善左旗機(jī)場為中心的西部通勤通用機(jī)場體系、以海拉爾機(jī)場為中心的東北部通勤通用機(jī)場體系、以錫林浩特、赤峰機(jī)場為中心的東南部通勤通用機(jī)場體系及以鄂爾多斯機(jī)場為中心的西南部通勤通用機(jī)場體系，提升內(nèi)蒙古民航服務(wù)能力。四是繼續(xù)做好阿拉善通勤航空試點(diǎn)工作。繼續(xù)發(fā)揮管理局阿拉善通勤航空試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及專業(yè)工作組職能作用，做好阿拉善通勤航空試點(diǎn)的總結(jié)評估、機(jī)型引進(jìn)、運(yùn)行規(guī)范、分類管理等工作，支持阿拉善左旗機(jī)場升級為支線機(jī)場，同時開展額旗和右旗升級的前期工作，協(xié)同地方政府、盡快組織研究，提出詳細(xì)的方案或需求，按程序報批，以實(shí)際行動落實(shí)馮局長指示精神，全力支持阿拉善通勤航空試點(diǎn)不斷深化，更好地滿足人民群眾的航空出行需求。五是推動蒙東地區(qū)行業(yè)監(jiān)管能力建設(shè)。積極協(xié)調(diào)上級主管部門，推動蒙東地區(qū)民航安全監(jiān)督管理辦公室的機(jī)構(gòu)設(shè)置及編制爭取工作。六是做好行業(yè)監(jiān)管工作。針對通勤航空和通用航空短途運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，制定監(jiān)管方案，有針對性地加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。

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