9月24日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”)呼吁讓所有國(guó)際旅客在行程前接受快速準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)易用、規(guī)�；�與系統(tǒng)化的新冠肺炎病毒檢測(cè)，作為隔離措施的替代方案，重啟全球航空連通。國(guó)際航協(xié)將通過(guò)國(guó)際民航組織(ICAO)和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生組織迅速實(shí)施這一解決方案。

國(guó)際航空旅行比2019年下降了92%。過(guò)去的大半年，各國(guó)為應(yīng)對(duì)疫情關(guān)閉邊境，中斷了全球連通。盡管后來(lái)部分國(guó)家政府謹(jǐn)慎地重新開(kāi)放邊境，但航空旅行依然受限，一部分原因是隔離措施讓旅行變得不切實(shí)際，另一部分原因則是疫情措施的頻繁更改導(dǎo)致旅行計(jì)劃無(wú)法成行。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)說(shuō)：“在旅行開(kāi)始前，對(duì)所有國(guó)際旅客進(jìn)行系統(tǒng)的新冠肺炎病毒檢測(cè)是恢復(fù)跨境自由出行的關(guān)鍵。此舉將令各國(guó)政府有信心在沒(méi)有復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)的情況下開(kāi)放邊境，而不必頻繁改變旅行規(guī)定。對(duì)所有旅客進(jìn)行檢測(cè)，將讓人們有信心自由地旅行，也讓數(shù)百萬(wàn)人得以重返工作崗位。”

全球連通中斷的經(jīng)濟(jì)壓力迫使各國(guó)政府優(yōu)先投資邊境開(kāi)放檢測(cè)解決方案。全球有超過(guò)6,550萬(wàn)個(gè)工作崗位與航空業(yè)息息相關(guān)。如果行業(yè)在疫情結(jié)束前崩潰，這場(chǎng)危機(jī)帶給全人類(lèi)的痛苦和經(jīng)濟(jì)損失將更為深遠(yuǎn)。因此，政府需增加援助力度防止行業(yè)陷入分崩離析的境地。國(guó)際航協(xié)曾預(yù)計(jì)2020年航空運(yùn)輸業(yè)收入損失將超過(guò)4,000億美元，凈虧損超過(guò)800億美元，但現(xiàn)實(shí)情況比上述預(yù)測(cè)晦暗。

“安全是航空業(yè)的頭等大事。我們是最安全的運(yùn)輸方式，并作為一個(gè)行業(yè)與各國(guó)政府合作，實(shí)施全球標(biāo)準(zhǔn)。隨著與邊境關(guān)閉相關(guān)的經(jīng)濟(jì)成本日益上升，以及第二波疫情的蔓延，航空業(yè)必須借助專(zhuān)業(yè)知識(shí)，與政府和醫(yī)療檢測(cè)機(jī)構(gòu)攜手，尋找一種快速準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)易用的方法，以及規(guī)�；�的檢測(cè)解決方案，使世界能夠安全地重新互連互惠。” 德·朱尼亞克先生表示。

民意調(diào)查

國(guó)際航協(xié)的民意調(diào)查顯示，在旅行過(guò)程中對(duì)新冠肺炎病毒進(jìn)行檢測(cè)的支持力度很大。約65%的受訪(fǎng)旅客同意，如果新冠病毒檢測(cè)結(jié)果為陰性，就不需要進(jìn)行隔離。

以下調(diào)查結(jié)果顯示旅客支持檢測(cè)：

84%的旅客同意所有旅行者都應(yīng)接受檢測(cè)

88%的旅客同意在旅行過(guò)程中接受檢測(cè)

除了開(kāi)放邊境，調(diào)查還表明，檢測(cè)將有助于重建旅客對(duì)航空旅行的信心。受訪(fǎng)者認(rèn)為，對(duì)所有旅客進(jìn)行病毒篩查，是讓旅客感到安全的有效方法，僅次于戴口罩�？焖贆z測(cè)也是旅行者尋求旅行安全保障的三要素之一(其他兩項(xiàng)為注射疫苗或治療新冠肺炎)。

實(shí)用性

國(guó)際航協(xié)呼吁開(kāi)發(fā)快速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)和易用的檢測(cè)，在各國(guó)政府的授權(quán)下，按照商定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)管理。國(guó)際航協(xié)正通過(guò)國(guó)際民航組織(ICAO)帶頭制定和實(shí)施在新冠肺炎疫情期間采取航空服務(wù)安全運(yùn)營(yíng)的全球標(biāo)準(zhǔn)。

新冠肺炎病毒檢測(cè)能力的迭代速度很快，而且?guī)缀跏侨�方位的：速度、�?zhǔn)確性、經(jīng)濟(jì)性、易用性和規(guī)�；��？刹渴鸬慕鉀Q方案預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾周內(nèi)推出。“通過(guò)呼吁建立一套全球通行的新冠肺炎病毒檢測(cè)措施，即所有國(guó)際旅客在行程開(kāi)始前接受病毒檢測(cè)，是航空業(yè)發(fā)出的一個(gè)明確信號(hào)。與此同時(shí)，我們正從全球各種‘旅游泡泡’或‘旅游走廊計(jì)劃’的檢測(cè)項(xiàng)目中獲得實(shí)用數(shù)據(jù)與信息。我們必須繼續(xù)推進(jìn)這些有價(jià)值的計(jì)劃，通過(guò)吸取檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)必要的旅行和展示檢測(cè)結(jié)果的有效性，確保行業(yè)朝著正確的方向邁進(jìn)。” 德·朱尼亞克強(qiáng)調(diào)。

國(guó)際旅客在行程前接受病毒檢測(cè)是首選方案，此舉將為整個(gè)旅程創(chuàng)造“干凈”的環(huán)境。抵達(dá)后檢測(cè)降低了旅客的信心，如果檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性，可能會(huì)在目的地進(jìn)行隔離。

旅行過(guò)程中進(jìn)行病毒檢測(cè)將面臨許多實(shí)際挑戰(zhàn)，需要制定協(xié)議來(lái)安全管理所有行業(yè)利益相關(guān)方的大規(guī)模檢測(cè)。“在國(guó)際民航組織的引領(lǐng)下，各國(guó)政府能夠有效實(shí)施并采取全球認(rèn)可的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并保持一致至關(guān)重要。屆時(shí)，航空公司、機(jī)場(chǎng)、設(shè)備制造商和政府要齊心協(xié)力，以便我們能夠迅速完成這項(xiàng)工作。行業(yè)停滯不前的每一天都面臨更多失業(yè)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。”德·朱尼亞克先生指出。

國(guó)際航協(xié)不認(rèn)為病毒檢測(cè)會(huì)成為航空旅行中的永久程序，但在中期內(nèi)，檢測(cè)有利于行業(yè)重建。許多人認(rèn)為疫苗的研制是緩解疫情的靈丹妙藥。這無(wú)疑是重要的一步，但即使有效的疫苗在全球得到認(rèn)可，生產(chǎn)和分銷(xiāo)也可能需要數(shù)月時(shí)間。病毒檢測(cè)作為臨時(shí)解決方案將十分必要。” 德·朱尼亞克先生補(bǔ)充道。

優(yōu)先級(jí)別

航空運(yùn)輸并不是唯一亟需病毒檢測(cè)的行業(yè)。“醫(yī)務(wù)人員的需求必須是第一要?jiǎng)?wù)。教育機(jī)構(gòu)和工作場(chǎng)所也需要有效的大規(guī)模檢測(cè)。但決策者在確定檢測(cè)資源的優(yōu)先級(jí)別時(shí)，必須考慮到只有航空業(yè)才能提振經(jīng)濟(jì)。例如，重建全球連通將確保占全球就業(yè)人數(shù)10%、且在此次危機(jī)中受到最嚴(yán)重打擊的旅行和旅游業(yè)崗位，以及航空業(yè)在促進(jìn)全球貿(mào)易和商業(yè)方面所起的關(guān)鍵作用。重新開(kāi)放邊境，并讓所有國(guó)際旅客在行程前進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，應(yīng)是各國(guó)政府優(yōu)先考慮的。”德·朱尼亞克先生強(qiáng)調(diào)。

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