烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)三類盲降成功試飛

7月23日下午15時(shí)06分，南方航空CZ777X，機(jī)型B787,使用三類B盲降進(jìn)近平穩(wěn)著陸，意味著烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)三類盲降試飛成功，機(jī)場(chǎng)全天候運(yùn)行能力即將得到跨越式提升。

受疫情影響近日起降航班量較少，為保障試飛工作順利進(jìn)行，新疆空管局終端管制中心制定周密的試飛保障措施，經(jīng)過局空管部的多方協(xié)調(diào)，于23日中午13時(shí)點(diǎn)30分實(shí)施此次三類盲降試飛，參與三類運(yùn)行試飛工作組以此為時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始了緊張有序的準(zhǔn)備工作。

此次工作由民航新疆管理局安排專職聯(lián)絡(luò)員進(jìn)駐塔臺(tái)，塔臺(tái)管制室按照模擬預(yù)案進(jìn)行前期準(zhǔn)備。13時(shí)56分，局方聯(lián)絡(luò)員通知進(jìn)入低能見度準(zhǔn)備階段，終端管制中心塔臺(tái)管制室依照低能見度運(yùn)行手冊(cè)中的規(guī)定，開始低能見度二類盲降程序準(zhǔn)備階段。同時(shí)塔臺(tái)管制室積極協(xié)調(diào)新疆空管局流量室、進(jìn)近管制室、氣象預(yù)報(bào)室、導(dǎo)航監(jiān)控室，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)行指揮中心、機(jī)坪管制中心等多家單位，通知各單位進(jìn)入二類準(zhǔn)備階段。14時(shí)15分，塔臺(tái)管制室通知各單位二類運(yùn)行開始實(shí)施，隨后根據(jù)模擬預(yù)案，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)能見度降至200米左右，14時(shí)24分低能見度運(yùn)行程序由二類盲降轉(zhuǎn)為三類盲降實(shí)施階段。

在模擬低能見度運(yùn)行條件下，14時(shí)15分CZ777X由39號(hào)停機(jī)位緩緩滑出。為了降低地面運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，低能見度運(yùn)行程序規(guī)定了特殊的航空器地面間隔以及空中間隔、跑道和滑行道燈光要求、著陸敏感區(qū)保護(hù)等新標(biāo)準(zhǔn)。14時(shí)34分,CZ777X順利起飛。

14時(shí)45分，當(dāng)CZ777X飛躍起始進(jìn)近定位點(diǎn)后，塔臺(tái)管制室開始投入到飛機(jī)著陸前的忙碌準(zhǔn)備工作中，在模擬三類A運(yùn)行條件下，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)著陸標(biāo)準(zhǔn)由二類盲降的RVR300米降至175米，14時(shí)53分塔臺(tái)管制室指揮CZ777X實(shí)施三類A盲降進(jìn)近后復(fù)飛;在模擬三類B運(yùn)行下，機(jī)場(chǎng)的能見度跌至150米，15時(shí)06分CZ777X使用三類B盲降安全落地，此次試飛圓滿結(jié)束。

烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)三類運(yùn)行試飛成功后，將由民航新疆管理局組織開展專項(xiàng)驗(yàn)收以及機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備批復(fù)等工作，驗(yàn)收合格后烏魯木齊機(jī)場(chǎng)三類盲降將會(huì)正式開放運(yùn)行，航空器對(duì)能見度的依賴也會(huì)大幅度降低，意味著在極端大霧天氣下航班可以正常起降，將有效提高烏魯木齊機(jī)場(chǎng)春冬季航班準(zhǔn)點(diǎn)率。新技術(shù)的運(yùn)用也是新時(shí)代空管技術(shù)的發(fā)展，新疆空管局終端管制中心將會(huì)繼續(xù)在做好疫情防控的同時(shí)做好航空安全保障工作，扎實(shí)推進(jìn)新技術(shù)的推廣與運(yùn)用，為旅客安全順利出行提供保障。

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