6月2日16時(shí)50分，隨著南航CZ3837航班平穩(wěn)降落云南昭通機(jī)場，標(biāo)志著南航廣州-昭通航線正式開通，當(dāng)?shù)貦C(jī)場以“過水門”這一最高歡迎禮儀迎接南航首航航班。新航線的開通，結(jié)束了兩地?zé)o直飛航班的歷史，對(duì)地處云、貴、川三省結(jié)合部的昭通連通粵港澳大灣區(qū)，決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，國內(nèi)民航客運(yùn)市場逐步恢復(fù)，南航通過新開、加密國內(nèi)航線，為全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)和脫貧攻堅(jiān)工作貢獻(xiàn)南航“加速度”。

南航新開一批國內(nèi)航線助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

據(jù)了解，隨著各地復(fù)產(chǎn)復(fù)工的持續(xù)深入，國內(nèi)航空客運(yùn)市場呈現(xiàn)回暖趨勢，部分重點(diǎn)城市航班量增長明顯。截至5月末，南航國內(nèi)航線日均航班量已穩(wěn)定在千班左右。

除了廣州-昭通新開航線外，6月份，南航還將新開廣州-貴陽-麗江、深圳-南昌、珠海-青島-長春、揭陽-杭州-大連、惠州-阿壩-西寧等航線，將5月開通的廣州-信陽航線加密至一天兩班，全力恢復(fù)南航在廣州、深圳等地運(yùn)力投入，帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)至內(nèi)陸各省的人流、物流、資金流，助力全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

南航持續(xù)發(fā)力北京大興樞紐

6月2日南航荔枝號(hào)在大興運(yùn)行

6月2日上午，全球首架荔枝主題飛機(jī)——南航“廣東荔枝號(hào)” 執(zhí)飛的CZ3907航班從北京大興國際機(jī)場騰空而起飛往上海，這是南航全新荔枝主題彩繪機(jī)首次亮相新國門，為首都的藍(lán)天增添了一道靚麗的風(fēng)景。6月份，南航計(jì)劃在北京市場執(zhí)行超過30條航線。其中，南航將全面恢復(fù)廣州、深圳、成都、三亞、長沙等地往返北京的航線，并在廣州-北京、成都-北京加大投放寬體機(jī)型，滿足旅客的出行需求。

在北京大興樞紐，南航還將新開大興-溫州航線，每日2班，新開大興-蘭州航線，每日1班。6月起，南航在大興計(jì)劃日均始發(fā)超過40班次，旅客可以從大興機(jī)場搭乘南航航班前往國內(nèi)32個(gè)主要城市。其中，廣州、深圳、烏魯木齊、成都、昆明、長沙、哈爾濱、長春、沈陽九條航線在首都機(jī)場和大興機(jī)場同時(shí)運(yùn)營。

南航國際貨運(yùn)航班已覆蓋全球22個(gè)國家和地區(qū)

受疫情影響，全球防疫物資需求旺盛。在國際客運(yùn)航班有限的情況下，南航積極響應(yīng)國家關(guān)于“提升我國國際航空貨運(yùn)能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈”的號(hào)召，迅速行動(dòng)，緊抓貨運(yùn)市場機(jī)遇，加緊布局“客改貨”航班運(yùn)輸。

5月23日，南航引進(jìn)2架B777全貨機(jī)，南航貨機(jī)機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)16架，每周執(zhí)飛定期國際全貨運(yùn)航班量達(dá)到56班。繼5月31日新開深圳-安克雷奇-芝加哥-深圳貨運(yùn)航線后，南航在6月還將新開廣州-重慶-法蘭克福-廣州、加密廣州-倫敦(STN)-廣州貨運(yùn)航線，全力提升我國國際航空貨運(yùn)能力，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為助力“全球帶貨”，實(shí)現(xiàn)“六保”目標(biāo)提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。

截至6月1日，南航從廣州、北京、深圳、上海、烏魯木齊等全國57個(gè)站點(diǎn)輻射出141條國際、國內(nèi)貨運(yùn)航線，共執(zhí)行1926架次“客改貨”航班，將超過1.85萬噸貨物運(yùn)往歐洲、北美、大洋洲、非洲、中東、西亞、東南亞的22個(gè)國家和地區(qū)。

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