教員導(dǎo)師與新飛行員在培養(yǎng)計(jì)劃責(zé)任書中鄭重簽字

 5月8日，南航大連分公司啟動(dòng)“新飛行員100小時(shí)培養(yǎng)計(jì)劃”，新入職飛行員將通過100小時(shí)飛行時(shí)間的培養(yǎng)，完成學(xué)員到合格飛行員的轉(zhuǎn)變。

為了更好落實(shí)“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”系列活動(dòng)，推進(jìn)“三個(gè)敬畏”落地，南航大連分公司提出以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為抓手，以深化“導(dǎo)師帶徒”為措施，以“三個(gè)敬畏”為內(nèi)核，制定了《新飛行員100小時(shí)培養(yǎng)計(jì)劃》。

劉傳波經(jīng)理介紹培養(yǎng)計(jì)劃的重要意義

分公司安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的教員與新飛行員結(jié)成師徒對(duì)子，簽訂《帶飛目標(biāo)責(zé)任書》，由教員負(fù)責(zé)帶思想、帶安全、帶技能、帶作風(fēng)，增強(qiáng)新人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的敬畏意識(shí)，提升專業(yè)素養(yǎng)。

教員負(fù)責(zé)對(duì)每一次帶飛情況進(jìn)行收集、分析和點(diǎn)評(píng)，形成書面技術(shù)采集表，讓新飛行員認(rèn)識(shí)到短板和差距，及時(shí)糾正與改進(jìn)，進(jìn)而形成清晰的成長脈絡(luò)。

南航大連分公司啟動(dòng)“新飛行員100小時(shí)培養(yǎng)計(jì)劃”

大連分公司副總經(jīng)理孫軍、飛行部班子干部、新飛行員所在的飛行二分部班子干部以及4名教員導(dǎo)師，4名新飛行員到場(chǎng)參加儀式。飛行二分部經(jīng)理劉傳波介紹培養(yǎng)計(jì)劃的重要意義，分管訓(xùn)練的張斌副經(jīng)理詳細(xì)解讀了培養(yǎng)要求和標(biāo)準(zhǔn)。飛行部徐威經(jīng)理代表飛行部將新飛行員培養(yǎng)與“三個(gè)敬畏”相結(jié)合，進(jìn)行了進(jìn)一步宣講。

一杯敬師茶，一句“教員辛苦了”，將活動(dòng)帶入高潮

作為四名導(dǎo)師的代表，李鵬教員在“拜師儀式”上發(fā)言。他說：“作為一個(gè)機(jī)長教員，不但要做一個(gè)傳道授業(yè)解惑者，還要以身做責(zé)，嚴(yán)于律己，堅(jiān)守規(guī)章，依據(jù)手冊(cè)，遵守標(biāo)準(zhǔn)操作程序去執(zhí)行航班，做好示范，起好為人師表的作用。”

新入職的“95后”飛行員常峻銘在發(fā)言中說：“我們要珍惜公司提供的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，提升敬畏意識(shí)，敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)。一定不辜負(fù)公司的期望，不辜負(fù)教員的教誨。”

南航大連分公司副總經(jīng)理孫軍結(jié)合“三個(gè)敬畏”，對(duì)飛行教員和新飛行員提出了期望和要求

“將來當(dāng)你退休的時(shí)侯，當(dāng)你摘下肩上‘四道杠’的時(shí)候，安安全全飛了一輩子，這是對(duì)飛行員最高的榮譽(yù)。”在總結(jié)講話中，南航大連分公司副總經(jīng)理孫軍結(jié)合自身的飛行體會(huì)，介紹了飛行隊(duì)伍的傳幫帶的優(yōu)良傳統(tǒng)和導(dǎo)師帶徒的重要意義，并結(jié)合“三個(gè)敬畏”對(duì)飛行教員和新飛行員提出了期望和要求。

疫情期間，航班量減少，給新飛行員的職業(yè)生涯初期帶來挑戰(zhàn)，100飛行小時(shí)的積累，需要更長的時(shí)間。南航大連分公司通過深化“導(dǎo)師帶徒”，啟動(dòng)100小時(shí)培養(yǎng)計(jì)劃，既讓新飛行員職業(yè)生涯順利啟航，也增強(qiáng)了青年員工的歸屬感和飛行隊(duì)伍的凝聚力。

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