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寧波機(jī)場(chǎng)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)路:“危”即是“機(jī)”

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寧波機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓

“危和機(jī)總是同生并存的,克服了危即是機(jī)。”

習(xí)近平總書記近期在浙江考察調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)要化危為機(jī)。按照總書記的要求,地處東海之濱寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之路上辯證地實(shí)踐新冠疫情對(duì)企業(yè)發(fā)展的巨大沖擊和影響,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),有效地化危為機(jī),企業(yè)發(fā)展逐步恢復(fù)了活力,重啟了“快進(jìn)”鍵。

突如其來(lái)的新冠疫情給寧波機(jī)場(chǎng)發(fā)展一下子按下了“暫停”鍵:2月底國(guó)際、地區(qū)航班全部停飛,國(guó)內(nèi)航班削減60%,昔日喧鬧的候機(jī)大廳突然安靜下來(lái),安靜的有些讓人“窒息和恐慌”。如何為旅客、貨主、航空公司紓難解困,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好保障服務(wù),成為寧波機(jī)場(chǎng)的開年“大考”。

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寧波往返法蘭克福洲際全貨機(jī)極簡(jiǎn)的首航儀式現(xiàn)場(chǎng)

政府扶持資金及時(shí)紓困

在“危機(jī)”面前,寧波機(jī)場(chǎng)沒(méi)有退縮,始終思考如何化危為機(jī)。在嚴(yán)格落實(shí)防控措施的前提下,全力保障旅客、貨物順利進(jìn)出寧波空港,為支持各類生產(chǎn)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供人流、物流通道。機(jī)場(chǎng)積極與各航空公司進(jìn)行溝通,建議分階段逐步恢復(fù)航班和線上銷售業(yè)務(wù)。根據(jù)疫情防控工作要求,適時(shí)恢復(fù)各類航班,滿足市場(chǎng)需求,同時(shí)積極做好疫情防控期間各類防疫人員、物資專機(jī)的服務(wù)保障工作;聯(lián)合各在甬航空公司做好需求調(diào)研,積極爭(zhēng)取寧波市航線扶持專項(xiàng)資金補(bǔ)貼政策,引導(dǎo)開辟各類復(fù)工包機(jī),優(yōu)先保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工的航班運(yùn)行,截至目前2600多萬(wàn)資金已兌現(xiàn)到位。僅2月份就執(zhí)行16架次復(fù)工包機(jī),在全國(guó)30余家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中復(fù)工率居前5位。

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3月19日?qǐng)A通航空全貨機(jī)YG9025航班裝載貨物

“以貨補(bǔ)客”成發(fā)展亮點(diǎn)

在疫情發(fā)生前,寧波機(jī)場(chǎng)有6條全貨機(jī)航線,其中4條為國(guó)際及地區(qū)航線,分別飛往美洲、日本大阪以及中國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)。3月4日,滿載25頓貨物的圓通YG9059航班,從寧波起飛直飛達(dá)卡,成為寧波機(jī)場(chǎng)今年新開通的首架全貨機(jī)航班;3月19日,圓通航空全貨機(jī)YG9025航班,從寧波飛往東京,寧波機(jī)場(chǎng)首次開通直飛東京的全貨機(jī)航線;3月11日下午,隨著飛往美洲的康尼航空波音747大型全貨機(jī)起飛,寧波機(jī)場(chǎng)受疫情影響的全貨機(jī)航班全面恢復(fù)。截至目前,還新增3條全新航線,全貨機(jī)航線數(shù)量達(dá)到9條,全貨機(jī)周航班數(shù)量達(dá)到往返34班,已全面超越疫情前。一舉扭轉(zhuǎn)貨運(yùn)量下滑的不利局面,4月份貨運(yùn)量近萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)近10%。在客運(yùn)量大幅下滑的背景下,貨運(yùn)成為寧波機(jī)場(chǎng)復(fù)產(chǎn)的一大“亮點(diǎn)”。根據(jù)寧波市與東航集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)議,今年5月至明年1月東航將增加約200班貨運(yùn)航班。

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寧波機(jī)場(chǎng)疫情防控組成員與外籍旅客溝通

“補(bǔ)短板”增強(qiáng)發(fā)展后勁

“機(jī)場(chǎng)一定是開放型的,發(fā)展必須要和屬地政府的發(fā)展規(guī)劃緊密結(jié)合起來(lái),融入到地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中,搶抓‘一帶一路’、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略疊加機(jī)遇,不能搞閉門造車。”浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理、寧波機(jī)場(chǎng)公司董事長(zhǎng)魏建根說(shuō),隨著寧波外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高效率高質(zhì)量建設(shè)“246”萬(wàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)施“225” 外貿(mào)雙萬(wàn)億和“3433”服務(wù)業(yè)倍增發(fā)展行動(dòng),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇給航空市場(chǎng)帶來(lái)巨大的增長(zhǎng)潛力。在基礎(chǔ)設(shè)施和空域結(jié)構(gòu)同步推進(jìn)的情況下,機(jī)場(chǎng)發(fā)展的“機(jī)”還需要眼睛向內(nèi)來(lái)尋找,以釋放更多生產(chǎn)力。這個(gè)“機(jī)”就是機(jī)場(chǎng)內(nèi)部體制機(jī)制改革,今年下半年寧波機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步推進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體子公司實(shí)行激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)真正賦權(quán)來(lái)激活企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,通過(guò)改革來(lái)調(diào)動(dòng)市場(chǎng)責(zé)任主體的積極性。

“航空業(yè)發(fā)展空間巨大,市場(chǎng)潛力無(wú)限,充滿希望。” 對(duì)于站在發(fā)展新起點(diǎn)上的寧波機(jī)場(chǎng),將千方百計(jì)做亮客運(yùn)、做強(qiáng)貨運(yùn),加快建設(shè)國(guó)內(nèi)重要干線機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)三角國(guó)際航空物流樞紐,著力打造空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,將寧波空港打造成為長(zhǎng)三角國(guó)際航空的物流樞紐,搭建寧波市發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略平臺(tái),促進(jìn)對(duì)外開放的重要引擎,展示城市形象的重要門戶和統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展的重要紐帶,為寧波市建設(shè)國(guó)際港口城市提供強(qiáng)有力支撐。

面向未來(lái) 描繪發(fā)展新圖景

疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)常態(tài)化背景下,寧波機(jī)場(chǎng)又開始謀劃企業(yè)疫情后的可持續(xù)發(fā)展之策。2019年底,在機(jī)場(chǎng)三期工程投運(yùn)后,目前四期工程的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng),爭(zhēng)取2021年動(dòng)工,項(xiàng)目總投資約500億,新建T3航站樓和3600米的跑道。同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化空域結(jié)構(gòu),努力多增加一些民航可用空域,提高航班正常率,提升旅客乘機(jī)出行體驗(yàn)。據(jù)介紹,四期工程建成投運(yùn)后,長(zhǎng)期制約寧波機(jī)場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸問(wèn)題將得到根本緩解,企業(yè)發(fā)展的后勁將更足。

魏建根說(shuō),今后發(fā)展寧波機(jī)場(chǎng)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在浙江考察時(shí)的重要講話精神,圍繞“浙江努力成為新時(shí)代全面展示中國(guó)特色社會(huì)主義制度優(yōu)越性的重要窗口”的新目標(biāo)新定位,繼續(xù)增強(qiáng)“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”的責(zé)任感和使命感,當(dāng)好模范生,干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭,深入推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”在寧波機(jī)場(chǎng)的具體實(shí)踐,全力打造四型機(jī)場(chǎng),為浙江成為“重要窗口”貢獻(xiàn)機(jī)場(chǎng)力量。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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