因隱瞞大眾柴油尾氣排放丑聞被判7年聯(lián)邦監(jiān)禁的前大眾工程師奧利弗-施密特(Oliver Schmidt)可能提前兩年被引渡回德國(guó),并繼續(xù)服刑。
據(jù)了解,施密特可以轉(zhuǎn)移到德國(guó)服刑是基于國(guó)際囚犯轉(zhuǎn)移條例。根據(jù)條款,德國(guó)將承擔(dān)根據(jù)德國(guó)法律執(zhí)行施密特其余刑期的責(zé)任。因此,施密特的引渡并不出乎意料。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道,日前,據(jù)《底特律新聞報(bào)》消息,因隱瞞大眾柴油尾氣排放丑聞被判7年聯(lián)邦監(jiān)禁的前大眾工程師奧利弗-施密特(Oliver Schmidt)可能提前兩年被引渡回祖國(guó)德國(guó),并繼續(xù)服刑。
現(xiàn)年51歲的施密特于2017年1月在邁阿密-戴德縣機(jī)場(chǎng)被捕,當(dāng)時(shí)他剛從佛羅里達(dá)過(guò)完圣誕假期回來(lái)。據(jù)悉,施密特一直在密歇根州米蘭的一所聯(lián)邦監(jiān)獄服刑,兩年前他曾請(qǐng)求在德國(guó)完成刑期。
該報(bào)援引美國(guó)底特律地區(qū)法院的一份文件稱(chēng),聯(lián)邦地方法官可能在下周批準(zhǔn)該請(qǐng)求。
據(jù)了解,施密特可以轉(zhuǎn)移到德國(guó)服刑是基于國(guó)際囚犯轉(zhuǎn)移條例。根據(jù)條款,德國(guó)將承擔(dān)根據(jù)德國(guó)法律執(zhí)行施密特其余刑期的責(zé)任。因此,施密特的引渡并不出乎意料。
施密特曾擔(dān)任大眾美國(guó)環(huán)境和工程辦公室經(jīng)理,是大眾汽車(chē)北美的八位前任工程師或高級(jí)管理人員之一,他們被控在大眾柴油車(chē)排放造假中,扮演了“關(guān)鍵先生”的角色。除了延長(zhǎng)刑期外,施密特在2017年12月被判刑時(shí)還被罰款40萬(wàn)美元。相比之下,與調(diào)查人員早期合作的前大眾北美工程師詹姆斯-梁,被判處有期徒刑40個(gè)月。
事實(shí)上,在丑聞發(fā)生之前,施密特是大眾高管之中的新星,曾在2013年于密歇根州特拉弗斯城舉行的汽車(chē)管理簡(jiǎn)報(bào)會(huì)(2013 CAR Management Briefing Seminars)上擔(dān)任重要演講者。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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