12月24日，省高級人民法院、省公安廳、省司法廳、河南銀保監(jiān)局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，公布了四部門制定的《關(guān)于建立全省道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”試點工作機制的意見》(以下簡稱《意見》)、《河南省道路交通事故損害賠償項目計算標(biāo)準(zhǔn)和主要情形損害賠償責(zé)任比例(試行)》(以下簡稱《賠償標(biāo)準(zhǔn)》)。兩個文件的施行，再加上試點地區(qū)已經(jīng)開通的道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺，使道路交通糾紛處理變得更加便捷。

隨著我省汽車保有量的快速增長，道路交通糾紛數(shù)量也逐年攀升。2015年至2017年，僅訴諸法院的道路交通糾紛案件增幅就達262%，遠高于其他民事案件的平均增幅。過去，遇到此類糾紛，當(dāng)事人要頻繁往返于公安機關(guān)、保險機構(gòu)、鑒定機構(gòu)、調(diào)解組織、法院，加上損害賠償標(biāo)準(zhǔn)和證據(jù)規(guī)則不統(tǒng)一，給群眾帶來很大不便，也增加了糾紛處理的難度。此次兩個文件的出臺正是為了解決這一問題。

《意見》明確了道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理的工作流程、案件適用范圍等，并對上傳數(shù)據(jù)信息、案件編號、檔案管理等進行了規(guī)范�！顿r償標(biāo)準(zhǔn)》則在全省范圍內(nèi)統(tǒng)一了道路交通糾紛損害賠償標(biāo)準(zhǔn)和證據(jù)規(guī)則，固化當(dāng)事人賠償預(yù)期，促進糾紛快速化解，實現(xiàn)類案同判�！顿r償標(biāo)準(zhǔn)》對誤工費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、死亡賠償金等近20項賠償項目的計算方法、必要證據(jù)、適用標(biāo)準(zhǔn)等進行了明確與規(guī)范�！顿r償標(biāo)準(zhǔn)》于12月13日起施行，該標(biāo)準(zhǔn)施行后人民法院新受理的一審案件，適用該標(biāo)準(zhǔn);該標(biāo)準(zhǔn)施行前人民法院已經(jīng)受理、施行后尚未審結(jié)的一審、二審案件，以及該標(biāo)準(zhǔn)施行前已經(jīng)終審、施行后當(dāng)事人申請再審或者按照審判監(jiān)督程序決定再審的案件，不適用該標(biāo)準(zhǔn)。

全省保險機構(gòu)、公安機關(guān)、調(diào)解組織和各級人民法院在處理道路交通糾紛時，都適用上述標(biāo)準(zhǔn)，從而實現(xiàn)道路交通糾紛理賠、調(diào)解以及裁判標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，提高糾紛化解質(zhì)量和效率。

為了“讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”，一年來，省高院與省公安廳、省司法廳、河南銀保監(jiān)局建立協(xié)調(diào)機制，進行數(shù)據(jù)對接，選取了72個縣區(qū)開展試點工作，建立道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺，打破各部門之間的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)信息共享和工作聯(lián)動。《意見》從總體要求、目標(biāo)任務(wù)、部門職責(zé)及分工、主要內(nèi)容、組織實施等方面對全省道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理試點工作進行規(guī)范。

試點地區(qū)道路交通糾紛當(dāng)事人只需要登錄網(wǎng)上一體化處理平臺，按照提示進行注冊，就可以通過智能化的計算，預(yù)測出賠償標(biāo)準(zhǔn)，進行訴前調(diào)解、起訴立案、預(yù)約網(wǎng)上開庭，還可以辦理保險一鍵理賠。當(dāng)事人還可以通過平臺隨時查看案件進程，既高效又透明。

道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺運行以來，我省共有1394起道路交通糾紛申請適用一體化平臺進行處理，目前已經(jīng)處理完成799起道路交通糾紛，其中640起調(diào)解成功，調(diào)解支付金額為2167.29萬元。

省高院民一庭庭長劉天華介紹，以往由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，一旦發(fā)生道路交通糾紛，當(dāng)事人對賠償數(shù)額心里沒底，雙方很難達成一致，造成大量糾紛不能通過訴前調(diào)解得到解決，現(xiàn)在通過網(wǎng)上平臺，當(dāng)事人按照標(biāo)準(zhǔn)輸入相關(guān)信息，就能預(yù)測出賠償數(shù)額，調(diào)解變得順暢多了。

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