行人闖紅燈過(guò)馬路，造成摩托車(chē)乘客死亡。記者11月27日從廣東省檢察院獲悉，日前，中山市第一人民法院依法以交通肇事罪判處胡某有期徒刑10個(gè)月，緩刑1年，并且賠償死者家屬20萬(wàn)元。闖紅燈者承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任。(

這次行人闖紅燈的后果相當(dāng)嚴(yán)重。不僅闖紅燈者本人受傷，而且導(dǎo)致摩托車(chē)駕駛員死亡，也就有了法院的依法判決：闖紅燈的人不僅需要自己看病，還需要賠償20萬(wàn)元。不僅要賠償20萬(wàn)元，還被判處了有期徒刑。

但是，我們可以搞一個(gè)假設(shè)：假如說(shuō)闖紅燈的人，沒(méi)有造成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)怂劳�，只是自己受到了傷害，�?zhí)法部門(mén)會(huì)如何執(zhí)法?我想結(jié)果好多人都是熟悉的。只要沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，即便是行人違法了，法律也往往會(huì)“給予照顧”。因?yàn)�，在�?zhí)法者看來(lái)，“行人就是弱者”，應(yīng)該得到照顧。

于是，在社會(huì)上會(huì)看到這樣的執(zhí)法情況：行人闖紅燈被撞了，明明是行人的責(zé)任，可是駕駛員也會(huì)“極力討好”，表示愿意私了，汽車(chē)司機(jī)在報(bào)保險(xiǎn)的時(shí)候，會(huì)把責(zé)任攬?jiān)谧约荷砩�，讓保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。即便，有的時(shí)候機(jī)動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)過(guò)期了，或者是還沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員也會(huì)“息事寧人”，自己掏腰包給“違法的行人”看病治療。大家都不想太麻煩，也始終認(rèn)為“不管怎么說(shuō)，行人受傷了”。

我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)，不僅機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員有這樣的“行人是弱者”的想法，執(zhí)法部門(mén)也是相同的想法。即使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在交通事故中沒(méi)有任何責(zé)任，交警在判定“責(zé)任比例”的時(shí)候，也會(huì)征求駕駛員的意見(jiàn)：能不能把責(zé)任多判給機(jī)動(dòng)車(chē)?畢竟“違章的行人”受傷了，需要看病!這個(gè)時(shí)候，執(zhí)法雖然是“多情”的，其實(shí)也是“濫情”的。因?yàn)檫@種執(zhí)法，是事實(shí)上的不公平。會(huì)給行人違規(guī)違法錯(cuò)誤的導(dǎo)向。

前段時(shí)間發(fā)生的一起交通事故引起熱議：一位趕毛驢車(chē)的人，因?yàn)檫`規(guī)撞壞了一輛寶馬車(chē)。毛驢車(chē)的車(chē)主就公然說(shuō)“我沒(méi)有錢(qián)賠償”。“弱者有理”被社會(huì)濫用了，而且“弱者有理”是那么冠冕堂皇。這是不正常的社會(huì)現(xiàn)象。

在社會(huì)上，總是會(huì)看到任性闖紅燈的人，看到汽車(chē)來(lái)了也不停一停。這種壞的習(xí)慣是如何形成的?不能不說(shuō)是“弱者有理”的習(xí)氣造成的。比如說(shuō)，我們實(shí)施了“汽車(chē)禮讓行人”的規(guī)定，“禮讓行人”是確保安全的需要，但是不能把“禮讓行人”當(dāng)成理所當(dāng)然，人家汽車(chē)禮讓你，你卻玩著手機(jī)、闖著紅燈。濟(jì)南市就進(jìn)行了制度的變革，“禮讓行人”，行人如果玩手機(jī)、闖紅燈也將被嚴(yán)厲處罰。

闖紅燈被撞反賠20萬(wàn)，交通肇事就要告別“弱者有理”，這是一堂生動(dòng)法制課。即便只是“違章的行人”受傷了，即便機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有傷害，也應(yīng)該打擊。

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