騰訊公司與久事集團(tuán)15日在滬達(dá)成戰(zhàn)略合作，由久事集團(tuán)旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的“上海公共交通乘車碼”服務(wù)正式上線。市民和游客搭乘公交車時(shí)，通過“騰訊乘車碼”微信小程序可“先乘車、后付費(fèi)”，享受一鍵掃碼乘車的便捷服務(wù)和公交換乘優(yōu)惠。

當(dāng)天上午舉行的簽約儀式上，在騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、久事集團(tuán)總裁鄭元湖的見證下，雙方簽署了相關(guān)協(xié)議，將充分發(fā)揮各自在城市公共交通和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)的深度結(jié)合，推進(jìn)上海智慧交通建設(shè)。

區(qū)別于以往其它移動(dòng)支付方式，此次推出的“上海公共交通乘車碼”服務(wù)的最大特點(diǎn)在于：無(wú)須下載APP、無(wú)需提前充值，乘客只需通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”、開通“上海公共交通乘車碼”功能，開通后乘車碼會(huì)自動(dòng)進(jìn)入微信卡包。再次使用時(shí)只需打開微信下拉聊天框打開“騰訊乘車碼”小程序或通過“我-卡包-會(huì)員卡”即可輕松使用。由于使用了脫網(wǎng)驗(yàn)證技術(shù)，程序響應(yīng)速度在0.2秒以內(nèi)。這一服務(wù)的開通，有效解決了乘客乘坐公共交通時(shí)忘帶交通卡或沒有零錢的困擾，為市民交通移動(dòng)支付提供了多樣、便捷的選擇。

圖為騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在滬公交車上用手機(jī)微信，體驗(yàn)刷乘車碼效果�！◎v訊互聯(lián)網(wǎng)金融 供圖

目前，上海已有近2000輛公交車可體驗(yàn)掃碼乘車服務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，本月30日全市支持該服務(wù)的公交車將增加至5800輛，10月底完成公交車輛的全覆蓋。

據(jù)悉，騰訊乘車碼自2017年7月落地廣州以來(lái)，已在深圳、重慶、青島、濟(jì)南等60多個(gè)中國(guó)城市上線。此次上海公共交通乘車碼服務(wù)上線，是騰訊公司與久事集團(tuán)在滬推進(jìn)智慧交通的重要一步，為用戶公交移動(dòng)支付提供更多元選擇。

專業(yè)人士認(rèn)為，這一互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)在滬實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，將起到長(zhǎng)江三角洲交通一卡通互聯(lián)互通示范效應(yīng)，為更好地推動(dòng)該區(qū)域交通一體化高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

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