為切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，松桃苗族自治縣正大鎮(zhèn)以“2551”工作法為抓手，(密織2張網(wǎng)、夯實5個基礎(chǔ)、筑牢5道防線、構(gòu)建1個體系)，全力推進農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作，有效破解農(nóng)村地區(qū)交通安全管理薄弱環(huán)節(jié)，進一步提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，筑牢道路交通安全防線。

密織2張網(wǎng)

密織四級網(wǎng)絡(luò)體系，為強化農(nóng)村道路交通安全管理奠定堅實基礎(chǔ)。以道路交通安全綜合整治為主線，將道路交通管理上升為“黨政工程”，著力構(gòu)建“黨政班子成員包片、駐村組長包村、駐村干部包公路、村干部包路段”四級“掛幫包”網(wǎng)絡(luò)責任體系。密織鎮(zhèn)、村路長體系，為深化農(nóng)村道路交通安全管理搭建管理平臺。按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的原則，全面推行“路長制”，將道路交通安全工作逐項細化落實到各路長身上，構(gòu)建起“鎮(zhèn)長為轄區(qū)道路總路長、駐村領(lǐng)導(dǎo)為鄉(xiāng)級道路路長、行政村村主任為村級道路路長”的管理體系。

夯實5個基礎(chǔ)

夯實基層信息基礎(chǔ)。以村為單位，規(guī)范建立農(nóng)村車輛、駕駛?cè)撕偷缆坊�礎(chǔ)信息臺賬，做到底數(shù)清、情況明、不漏管、不失控。夯實警保合作基礎(chǔ)。該鎮(zhèn)建成警保站1個、勸導(dǎo)站1個、勸導(dǎo)點20個，并配齊工作設(shè)施設(shè)備，確保警保合作勸導(dǎo)站規(guī)范運行。夯實道路防護基礎(chǔ)。因地制宜壘起防撞石墻、土墻，堆碼石渣袋，增加警示標志等，在危險路段設(shè)置防護設(shè)施，做到有警示、有防護、有提示。夯實群防群治基礎(chǔ)。按照“誰受益誰管理”的村民自治原則，將村社道路安全管理、道路養(yǎng)護寫進《村規(guī)民約》，推進村民“共管理、共養(yǎng)護、共使用”。夯實宣傳引導(dǎo)基礎(chǔ)。依托農(nóng)村壩壩會、長桌宴等活動載體，發(fā)揮“兩站兩員”作用，每月入戶開展1次與交通參與人面對面宣傳活動;依托手機短信、QQ、微信等載體，每月推送交通安全防范信息，營造“平安交通、文明出行”的濃厚氛圍。

筑牢5道防線

筑牢隱患排查防線。建立以駐村領(lǐng)導(dǎo)牽頭、支部書記負總責的隱患排查工作組，滾動開展道路交通隱患排查。筑牢巡查守護防線。勸導(dǎo)員和志愿者采取固定執(zhí)勤與流動巡查的方式進行常態(tài)化巡查，必要時在重要路段、路口實施交通管制，嚴格執(zhí)行各類車輛“一車一人”進出管控制度。筑牢源頭管控防線。強力抓實礦山運輸企業(yè)源頭管控，督促落實車輛“三不出廠(場)”即：(帶病車輛不出廠(場)、逾期未檢機制不出廠(場)、手續(xù)不齊全不出廠(場))，同時落實砂石場、攪拌站企業(yè)駕駛員安全承諾機制。此外，抓實校園道路交通安全前沿教育，督促中小學(xué)校、幼兒園把道路交通安全教育納入課堂，常態(tài)化開展警示教育課。筑牢問題研判防線。每季度定期組織公安、交管、路政等部門進行科學(xué)研判，分析苗頭和隱患性問題，制定整治方案。筑牢教育懲戒防線。充分發(fā)揮派出所、交警中隊、村級交通協(xié)管員作用，每月定期組織開展執(zhí)法檢查，對非法營運車輛駕駛?cè)诉M行違法違規(guī)約談及處罰。

構(gòu)建1個體系

為全面深化農(nóng)村道路交通安全綜合整治，正大鎮(zhèn)著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責、部門協(xié)同、法紀保障、社會參與”的特色農(nóng)村道路交通交通安全綜合治理體系。(王猛)

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