近日，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳建立應(yīng)急工作“雙組長”制模式，并啟用交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作，提高交通應(yīng)急處置能力和效率。

西藏公路點多、線長、面廣，公路沿線自然災(zāi)害頻發(fā)。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳成立了應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了應(yīng)急工作“雙組長”制指揮領(lǐng)導(dǎo)模式，由廳黨委書記和廳長擔(dān)任組長，廳相關(guān)處室和下屬單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳安全監(jiān)督處(應(yīng)急辦)，逐步制定、完善相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和45項應(yīng)急工作管理制度。

近年來，西藏交通運(yùn)輸部門加快推進(jìn)國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心建設(shè)，形成了三級儲備機(jī)制，建設(shè)了二級應(yīng)急隊伍，完善了專項應(yīng)急預(yù)案，建立了統(tǒng)一調(diào)度全區(qū)交通應(yīng)急工作的“一盤棋”指揮機(jī)制。通過應(yīng)急指揮體系建設(shè)和國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心信息化建設(shè)，目前，西藏交通運(yùn)輸各部門監(jiān)測數(shù)據(jù)已全部納入應(yīng)急指揮中心大廳，在全自治區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)了交通應(yīng)急指揮會商“連得上、看得到、聽得見”。

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