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焦柳鐵路電氣化改造工程首座10kv配電所受電啟動成功

8月24日凌晨2時00分,由中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的焦柳鐵路全線首座10kv配電所一次送電成功,所內(nèi)帶電設(shè)備全部成功啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)正常,標(biāo)志著焦柳鐵路電氣改造取得階段性勝利。

焦柳鐵路電氣化改造工程北起河南焦作南至廣西柳州,全長1655公里。其中中鐵電氣化局承建的廣西段涉及電力專業(yè)車站改造17站、箱式變電站7臺、新建牽引變電所2座,改造1座,包括兩座10kv配電所。本次受電啟動的為新建融安站10kv配電所,是焦柳線第一座正式送電運(yùn)行的配電所,將為焦柳線融安新建火車站、融安信號樓、融安站房變電所及區(qū)間通信、信號等負(fù)荷提供了有力電源保障。

為滿足焦柳后續(xù)送電任務(wù)順利進(jìn)行,在此次送電前,北京電氣化公司焦柳項目部始終秉承著為順利開通堅持到底的原則,充分結(jié)合現(xiàn)場施工實際、全面細(xì)化送電方案,反復(fù)檢查所內(nèi)設(shè)備,與柳州建設(shè)指揮部、柳州供電段認(rèn)真研究確定驗收計劃和送電方案,采用兩回路獨立10KV外電源,大大提高了供電系統(tǒng)穩(wěn)定性。

焦柳鐵路是豫煤、晉煤南運(yùn)的重要通道,在中國鐵路網(wǎng)中占有重要地位,電氣化改造完成后,機(jī)車牽引噸位將由3800噸提升至4000噸,將有效提高鐵路運(yùn)輸能力,節(jié)約運(yùn)營成本,對加強(qiáng)中南地區(qū)與北部灣地區(qū)客貨交流,促進(jìn)柳州及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,提升柳州鐵路運(yùn)輸?shù)匚痪哂兄匾饬x。(李向奧 關(guān)澄瑋 李萬軍)

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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