記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，2019年4月10日全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，濟(jì)南局集團(tuán)公司將以市場需求為導(dǎo)向，優(yōu)化高鐵列車開行方案，實(shí)施高鐵列車開行“一日一圖”，進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。

青島進(jìn)入北京3小時交通圈。新的列車運(yùn)行圖，將安排開行北京南至青島北G205、G206次一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。新圖實(shí)施后，青島至北京南G200次改青島北始發(fā)，車次改為G206次，在青島北至德州東間改經(jīng)由濟(jì)青高鐵、石濟(jì)高鐵運(yùn)行，改為日常線每日開行。青島北站開車時間19:20分，到達(dá)北京南站時間22:18分;北京南至青島G2085次改青島北終到，車次改為G205次。北京南站開車時間17:55分，到達(dá)青島北站時間20:53分，全程一站直達(dá)運(yùn)行2小時58分，二等座票價336元，一等座550元。

優(yōu)化高鐵運(yùn)行區(qū)段，靈活部署運(yùn)力。繼續(xù)優(yōu)化濟(jì)青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通，為提高運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件。新圖實(shí)施后，北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運(yùn)行;棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經(jīng)由濟(jì)青高鐵運(yùn)行;濟(jì)南西至青島北G6911次延長至泰安始發(fā)，延長區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行，車次改為G6922/3次;濟(jì)南東至青島北G6913次延長至濟(jì)南西始發(fā);濟(jì)南西至青島D6005、D6010次延長至濟(jì)南東始發(fā)、終到，車次改為D6018/5 、D6016/7次。

增加管內(nèi)4對高峰線列車�？茖W(xué)配置濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專動車通道運(yùn)力分工，在目前開行22對高峰線列車的基礎(chǔ)上，新增4對高峰線列車，新圖后高峰線列車開行達(dá)26對。分別是增加棗莊至青島北G9222/3次、青島北至濟(jì)南東G9224次、濟(jì)南東至青島G9225次、青島至濟(jì)南西D9476次2對;增加濟(jì)南西至煙臺D9461、D9462次，煙臺至榮成D9465、 D9466次2對。

鐵路部門提醒，如需要了解調(diào)圖具體變化和列車開行詳情，請關(guān)注12306網(wǎng)站或車站公告。

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