近日,我省印發(fā)《關于依托南昌昌北國際機場建設區(qū)域性智慧空港物流中心的實施意見》(簡稱《意見》),加快建設南昌市“一帶一路”節(jié)點城市和贛江新區(qū)內陸地區(qū)重要開放高地,進一步提升我省在全國區(qū)域發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位,實現(xiàn)江西“航空夢”。
昌北機場2030年基本建成面向國際的智慧空港物流中心
《意見》提到,力爭到2020年,南昌昌北國際機場貨郵吞吐量達20萬噸,航空樞紐功能大幅提升,綜合交通運輸體系和航空物流通道加快構建,航空口岸功能和智慧物流服務能力建設邁出實質性步伐。到2025年,貨郵吞吐量達100萬噸,航空樞紐地位顯著增強,綜合交通運輸體系和國際國內干線物流通道基本建成,培育若干航空公司區(qū)域營運總部和有競爭力的航空物流集成商,口岸開放門戶功能和智慧物流服務體系逐步完善。到2030年,貨郵吞吐量達150萬噸,面向國際的智慧空港物流中心基本成型,有效帶動全省開放型經濟高質量、跨越式發(fā)展。
逐漸形成南昌與全球主要城市“12小時航空交通圈”
在拓展優(yōu)化航線網絡上,《意見》提出,建立和完善樞紐網絡、國際航線、國內干線相互支撐和協(xié)調發(fā)展的運輸網絡體系,逐步形成南昌與國內主要城市、東亞、東南亞“3—4小時航空交通圈”,與全球主要城市“12小時航空交通圈”。推進國內直達航線建設,加密南昌至國內樞紐機場、干線機場航班,鞏固贛臺、贛港航線。拓展國際航線,充分開發(fā)利用第五、第六航權,爭取增加南昌與國外城市之間的第三、第四航權,鼓勵更多國內航空公司新開通南昌始發(fā)的國際航班、更多國際航空公司增加至南昌的中遠程航班。
高標準規(guī)劃建設智慧化航空港區(qū)
堅持港產城融合發(fā)展,高標準規(guī)劃建設智慧化航空港區(qū)。統(tǒng)籌建設新一代信息基礎設施,加強互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、新一代移動通信等先進信息技術在空港物流領域的應用。建設航空公司、機場貨站、聯(lián)檢單位、各類服務商集成的空港智慧物流公共信息平臺,推進多式聯(lián)運數(shù)據共享和交易服務,開展智慧空港物流大數(shù)據應用。推廣應用監(jiān)管作業(yè)場所物流信息管理系統(tǒng),全面實現(xiàn)電子運抵、電子放行,通過自動報文方式申報運輸工具及艙單信息。推進航空貨運標準化建設和綠色發(fā)展,加強移動物聯(lián)網、5G通信、北斗導航等信息基礎設施建設,加大對智慧物流車、機器人、物聯(lián)網、人工智能等新技術新裝備的推廣應用,支持物流企業(yè)利用通用航空器、無人機等提供航空物流解決方案。
推進城市軌道機場快線、地鐵1號線北延建設
根據《意見》,我省將統(tǒng)籌空港、水港、陸港集疏運規(guī)劃,加快建設綜合交通運輸和物流服務體系,擴大集疏腹地范圍,構建物流集疏圈。加快將高速鐵路、城市軌道交通、高等級公路、快速路等交通運輸方式引入機場,推進城市軌道機場快線(南昌西站至南昌昌北國際機場)、地鐵1號線北延建設。規(guī)劃建設贛江新區(qū)綜合交通樞紐和高鐵快運物流基地,配套建設至交通樞紐、物流基地和南昌綜合保稅區(qū)的快速通道(專用線)。
大力發(fā)展多式聯(lián)運。發(fā)展空路聯(lián)運、空海聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空空聯(lián)運等多種聯(lián)運方式,著力培育多式聯(lián)運市場主體,率先推行物流全程“一單制”,形成航空、公路、鐵路、水運高效銜接、互動發(fā)展的聯(lián)運格局。加快建設昌北(樂化)一級鐵路物流基地,推動開行中歐班列。推進空鐵聯(lián)運物流合作,將高鐵物流引入機場貨運區(qū)。提升龍頭崗碼頭多式聯(lián)運功能,推進二期工程,建設現(xiàn)代化綜合性物流港區(qū)。推動南昌綜合保稅區(qū)和空港、水港、陸港聯(lián)動建設,建設水陸空多式聯(lián)運新平臺和國際多式聯(lián)運中心。
在機場貨運核心區(qū)建設“一體化通關中心”
《意見》還提出,統(tǒng)籌規(guī)劃布局物流產業(yè)園,強化物流園區(qū)與機場、鐵路貨場、公路貨站和港口碼頭的便利化銜接,科學規(guī)劃建設海關監(jiān)管作業(yè)場所、國際郵(快)件監(jiān)管中心、跨境電商、保稅展示、多式聯(lián)運、通關服務和倉儲配送等設施。加快建設昌北鐵路物流園、南昌恒賓快遞物流產業(yè)園、豐樹綜合物流基地、深國際南昌綜合物流港等重點物流園區(qū),規(guī)劃建設航空物流園及大型物流企業(yè)中央集配區(qū)。
此外,大力完善航空口岸功能。依托南昌航空口岸積極申建冰鮮水產品、食用水生動物、水果、種子苗木、肉類、藥品等進境指定口岸,力爭2018年底獲批1—2項,2019年底建成并投入使用1—2項,2020年底前再獲批2—3項。加快推進南昌國際郵(快)件監(jiān)管中心建設,力爭2018年底獲批并建成投入使用。在機場貨運核心區(qū)建設“一體化通關中心”,推進海關、銀行、報關報檢企業(yè)入駐現(xiàn)場辦公,配套建設口岸行政服務設施,滿足一站式報關、國際貨運代理辦公等功能需求,力爭2019年底完成建設并投入使用。
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