昨日(3月5日)，交通運輸部有關負責人就2025年交通重大工程建設、交通數(shù)字化轉型等熱點話題接受北青報記者采訪。

在重大工程領域，今年我國將實現(xiàn)國家高速公路主線廊道基本貫通。此外，在鐵路、公路、民航、水運等領域也將有一批重大項目推進實施。

2024年多個重大交通工程項目順利實施

重大工程是推進交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設交通強國的重要抓手和有效載體。2024年一大批重大交通工程項目順利實施，比如說深中通道、黃茅�？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ�;池州至黃山、滬蘇湖等高鐵建成投運;蘭海、銀昆國家高速公路主線實現(xiàn)貫通……2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，交通運輸部將穩(wěn)定交通運輸有效投資作為首要任務，保持交通固定資產(chǎn)投資高位運行，加快構建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。

開年以來，全國各地交通重大項目建設推進如火如荼。川藏鐵路、滬渝蓉沿江高鐵、江蘇張靖皋長江大橋、廣東獅子洋通道、西部陸海新通道平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭、寧波舟山大型港航基礎設施等項目建設加快推進，新疆烏尉高速公路、北京城市副中心站綜合交通樞紐、江蘇常泰長江大橋、京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建等重點項目將于2025年建成并投入使用。

力爭推動85%左右的繁忙高速公路數(shù)字化轉型

數(shù)字化轉型是交通運輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、利用科技手段提升交通運輸網(wǎng)絡效率的一個重要手段。

去年，交通運輸部聯(lián)合財政部出臺《關于支持引導公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉型升級》的通知，推進交通基礎設施一體化。以公路、水路為例，從2024年起，我們將利用3年左右的時間，支持30個左右的區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的通道及網(wǎng)絡，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級。

去年共有8地入選基礎設施數(shù)字化轉型第一批區(qū)域，包括北京、江蘇、浙江、福建、河南、湖南、廣東、四川。從第一批入選的項目來看，將有力支撐區(qū)域戰(zhàn)略的實施。國家綜合立體交通網(wǎng)聚焦了京港澳、連霍等大通道和京杭運河、西江干線等高等級航道，進一步加快推進高速公路與普通公路協(xié)同、航道干線與支線聯(lián)動。

郵政服務水平持續(xù)改善全國建制村全部通郵

數(shù)據(jù)顯示，郵政快遞行業(yè)業(yè)務量連續(xù)11年位居世界第一。

近年來，交通運輸著力構建“樞紐+通道+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代寄遞服務網(wǎng)絡體系，以京津冀、長三角等城市群為核心的國際郵政快遞樞紐集群建設基本成形。宅遞、箱遞、站遞的末端服務體系初步形成，服務的可及性、均衡性不斷提升。持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)郵政普遍服務水平，建制村全部實現(xiàn)通郵。

·聚焦·

鐵路

軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展

近年來，隨著我國城市群和都市圈的不斷發(fā)展，人民群眾對軌道交通“四網(wǎng)融合”，特別是地鐵和城際鐵路、市域(郊)鐵路的互聯(lián)互通、融合發(fā)展需求日益迫切。

為此，國家鐵路局進一步加強規(guī)劃引領，構建一體化設施網(wǎng)絡，優(yōu)化城際鐵路、市域(郊)鐵路布局;進一步推動標準銜接貫通，構建互聯(lián)互通接入規(guī)則，研究推進軌道交通互聯(lián)互通認證試點工作。開展軌道交通“四網(wǎng)融合”試點推廣及關鍵技術深化研究，總結形成可復制可推廣經(jīng)驗，更大范圍推進試點，創(chuàng)新具有中國特色的軌道交通融合發(fā)展模式，更好地服務支撐國家區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施。

公路

不斷優(yōu)化沿線充電設施布局

近年來，高速公路新能源汽車流量呈快速增長態(tài)勢，2025年春節(jié)假期，高速公路新能源車流量日均895萬輛，較2024年同期增長59.7%，充電問題日益受到公眾關注。

截至2024年12月底，全國高速公路服務區(qū)(含停車區(qū))累計已建充電樁3.5萬個，充電停車位(充電槍)5.1萬個，較2023年底分別增加1.4萬個、1.8萬個，同比增長67%、55%，已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升至98%，除少數(shù)高海拔服務區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。在加快推動充電基礎設施建設的同時，交通運輸部還多措并舉，全面加強公路沿線充電服務保障能力。

民航

增加低空可飛空域范圍

近年來，低空經(jīng)濟發(fā)展備受關注。無人機在農(nóng)業(yè)、物流、應急救援、旅游等多個產(chǎn)業(yè)有所應用，在多個場景實現(xiàn)落地。政策方面，交通運輸部制定《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》(92部)，發(fā)布《通用機場管理規(guī)定》(138部)，對通用機場按照安全風險實施分類分級管理，編制《通用航空空管運行規(guī)定》，明確低空飛行活動的申報審批流程。

同時，加快推進低空飛行服務保障體系建設。配合做好國家空域分類管理實施工作，增加低空可飛空域范圍。加快建設低空飛行服務保障三級體系，建成和聯(lián)網(wǎng)28個低空飛行服務站，涉及24個省份。

服務

推動適老化出行

“人享其行”是交通運輸發(fā)展的愿景，關注老年人出行環(huán)境也是近年來交通運輸部的一項重點工作。2021—2024年，交通運輸部連續(xù)四年將適老化出行服務列入交通運輸更貼近民生實事。截至2024年底，全國共有190余個地級及以上城市開通95128電話約車服務，主要網(wǎng)約車平臺在300余個城市上線“一鍵叫車”服務，累計為1700余萬名老年人提供服務超過2億單，新打造敬老愛老城市公共汽電車線路600余條、城市軌道交通運營服務品牌線路32條，各項工作任務圓滿完成。（文/北青報記者 劉洋）

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